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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

追求速度和戰(zhàn)勝貧窮永遠是人們給汽車的兩大技能。速度則留給各種性能超跑來完成。今天，我們來談?wù)剳?zhàn)勝貧困。說到硬核越野車，有一款車自然繞不過去。不久前，其新車型已經(jīng)發(fā)布。本期漫畫視頻，我們講的是Jeep的新牧民。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

那么牧民有什么了不起的，能讓無數(shù)直男向往的呢？甚至有一句話:每個人心里都有一個牧民。這大概要從他爺爺?shù)臓敔斦f起。我們都知道第一代牧民誕生于1987年，但其實它的故事更早開始于二戰(zhàn)時期。

之后隨著戰(zhàn)爭的結(jié)束，威利斯推出了CJ系列。從1944年到1975年，CJ模型不斷發(fā)展。直到1976年CJ-7誕生，才算是第一代牧民的前身。經(jīng)典的七孔格柵和圓形大燈使其至今深受Jeeper的喜愛。

繼CJ-7之后，第一代牧民誕生于1987年，但這一代汽車使用的是方形大燈。然而到了1997年，第二代車型乖乖地回到了經(jīng)典的圓燈。這兩代車型都是雙門版，還沒有進入中國市場。

綜上所述，今年已經(jīng)是牧民在中國市場打拼的第十年。這十年間，越來越多的人認同并選擇了這個個性化卻又好玩的越野劇情。就在此時，Jeep選擇推出第四代牧民車型。與之前的迭代一樣，牧民永遠不會失去經(jīng)典元素。

同時，高配車型上的無鑰匙進入、方向盤加熱、盲點監(jiān)測、駐車雷達等配置告訴了我們一個道理。如果我把前幾代車型比作粗糙的越野，那么新一代牧民就能精致地成為西裝革履的紳士?？梢钥闯觯@是新車型在性能和舒適性之間的一種調(diào)整。這樣原本只適合深山密林的硬核越野也能毫無違和感地出現(xiàn)在城市場景中，可見Jeep的良苦用心。

國內(nèi)上市的新牧民搭載2.0T發(fā)動機，這是FCA首次在Jeep上搭載2.0T，匹配ZF 8速自動變速箱，可輸出最大功率195 kW，最大扭矩400 Nm。同時，新牧民將把老款車型的機械液壓助力轉(zhuǎn)向換成電子助力轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)更加靈活輕便的手感。

不管你喜不喜歡，越來越精致舒適的牧民真的在市場上引起了更廣泛層次消費者的關(guān)注。畢竟，中國億萬司機中，很少有人能夠每天越野。定位為中型SUV的牧民，能夠滿足更多消費者的日常需求，這也是其這次改款的原因。