定位F3和G3之間 比亞迪L3清晰諜照曝光
隨著比亞迪多款新車(chē)型的曝光,比亞迪早前規(guī)劃的緊湊型轎車(chē)陣型中的最后一款L3成為最受關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然之前已經(jīng)曝光過(guò)手繪,但是實(shí)車(chē)的諜照還沒(méi)有出現(xiàn),使得造型更加神秘。最近我們拿到了L3試運(yùn)行的諜照。雖然依舊沿用了F3的車(chē)身造型,但前后造型的實(shí)質(zhì)性變化讓整車(chē)更具動(dòng)感。
從正面看,大雙杠前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠的造型與之前曝光的手繪完全一致,亞光格柵杠的設(shè)計(jì)擺脫了俗氣的鍍鉻,簡(jiǎn)約時(shí)尚。由于路試車(chē)有膠帶作為偽裝,其大燈整體造型并不明顯,但白色燈眉的設(shè)計(jì)與手繪明顯不同,類(lèi)似于目前的G3,但熏黑設(shè)計(jì)在風(fēng)格上更加犀利。
此外,與F3、G3的平面引擎蓋設(shè)計(jì)不同,L3采用了類(lèi)似豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的凸起設(shè)計(jì),從a柱一直延伸到進(jìn)氣格柵,給人更強(qiáng)的力量感,讓放大的進(jìn)氣格柵不那么招搖。
“以前曝光的手繪”
受造型手繪影響,很多網(wǎng)友猜測(cè)L3會(huì)采用卡羅拉的側(cè)身設(shè)計(jì)。不過(guò)從曝光的諜照來(lái)看,L3采用了不如F3的“卡羅拉式”車(chē)身設(shè)計(jì),只有腰線(xiàn)略有變化。與F3上的折線(xiàn)腰線(xiàn)過(guò)渡不同,L3腰線(xiàn)有輕微的凸起,比如過(guò)線(xiàn),使得側(cè)線(xiàn)更加多變,腰線(xiàn)的起始位置也從大燈到前輪眉后緣有所變化。
L3的尾部設(shè)計(jì)和G3類(lèi)似,但不一樣。更像是在G3的基礎(chǔ)上更換了類(lèi)似克魯茲的淚眼尾燈。從諜照來(lái)看,尾燈采用了LED設(shè)計(jì),在燈光造型和響應(yīng)速度上有很大優(yōu)勢(shì)。至于尾巴和全身的融合程度,則是見(jiàn)仁見(jiàn)智。但是,將各種造型元素整合在一輛車(chē)內(nèi),無(wú)疑是比亞迪的造型風(fēng)格。
比亞迪L3側(cè)面和尾部諜照內(nèi)飾沒(méi)有諜照,但據(jù)攝影師透露,L3內(nèi)飾將延續(xù)F3的整體造型風(fēng)格,只是操作模塊略有變化。
動(dòng)力方面沒(méi)有官方確認(rèn)的消息,但預(yù)計(jì)還是1.5和1.8L,1.5L排量搭載三菱4G15S或自主研發(fā)的473QB發(fā)動(dòng)機(jī)。主機(jī)473QB最大功率79KW,最大扭矩144n·m。
1.8L車(chē)型配備了F6已經(jīng)使用的自主研發(fā)的483QA發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩160n·m/4000 rpm。它配有一個(gè)無(wú)級(jí)變速器。目前沒(méi)有更多信息,只知道這款變速箱來(lái)自南京邦奇,預(yù)計(jì)和海馬環(huán)東一樣。
據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露,L3將定位在F3和G3之間,比F3的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大,外觀更新穎,但其配置會(huì)比G3略小。上市日期定在明年上半年。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注更多新車(chē)信息。
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