【太平洋汽車網(wǎng)】電動車鋰電池保護(hù)板是動力電池與外部世界的橋梁，決定著電池的利用率，其性能對電動汽車使用成本和安全性至關(guān)重要。它可以實(shí)時采集、處理、存儲電池組運(yùn)行過程中的重要信息，并與外部設(shè)備進(jìn)行信息交換，在電池組運(yùn)行過程中實(shí)時告警和保護(hù)。

　　電動車磷酸鐵鋰電池組保護(hù)板的作用與原理。近年來，電動車逐漸發(fā)展了起來，鋰電池組放電低，且無記憶效應(yīng)。因?yàn)樯a(chǎn)磷酸鐵鋰電池中往鋰電池身上加保護(hù)板能使鋰電池有一個過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力，電動汽車選用的鋰電池組可以達(dá)到15-30C充放電的高效應(yīng)能力，以便車上的高強(qiáng)度啟動加速。

　　B一般采用分布式架構(gòu)設(shè)計(jì)，由一臺主控設(shè)備和多臺從控設(shè)備構(gòu)成。電動車磷酸鐵鋰電池組是否需要用保護(hù)板？

　　鋰電池的應(yīng)用如此廣泛，所以人們也越來越重視電動車鋰電池組安全性，鋰電池保護(hù)板就變的重要起來。鋰電池組保護(hù)板的作用都知道，最基本的三點(diǎn)：防過充、防過放以及防止短路造成的危害。

　　所以，磷酸鐵鋰電池組電動車是會用保護(hù)板的。如果在使用電動車鋰電池的途中發(fā)現(xiàn)電池本身溫度升高，很可能是因?yàn)檎?fù)極短路造成的，如果有鋰電池組保護(hù)板，倘若發(fā)生正負(fù)極短路，保護(hù)板就會理解斷電，所以不會有發(fā)熱這一現(xiàn)象存在，相反的，如果沒有鋰電池保護(hù)板，那么該電池就會不正常的發(fā)熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）