【太平洋汽車網(wǎng)】上海沒有固定車位不可以裝充電樁，安裝充電樁涉及到電路問題，有發(fā)生或在的幾率，需要管理處對具體線路進行審核才能安裝。

　　市民想要找到一個可以安裝充電樁的停車位，并不太容易，特別是在沒有固定停車位的小區(qū)。 高劍平 澎湃資料急需買輛車代步的張瀾（化名），在拍牌一年多未中之后，準備購買一輛可獲贈免費滬牌的新能源車，但詢問4S店之后才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在要想買新能源汽車，必須首先有停車位并安裝充電樁，這對于家住老式小區(qū)的他來說，基本不具備可能性。7月1日起，《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》（以下簡稱《暫行規(guī)定》）正式開始實施。規(guī)定要求，電動汽車生產(chǎn)企業(yè)對充電設(shè)施建設(shè)維護負有主體責任，應(yīng)將充電設(shè)施建設(shè)維護納入其銷售服務(wù)體系，與私人用戶簽訂銷售車輛合同之前，必須自行或委托充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)為用戶在住宅小區(qū)或辦公場所落實一處自用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施。

　　然而，澎湃新聞近日在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，盡管充電樁新規(guī)的出臺，明確了車企、物業(yè)、車主等各方的權(quán)利和義務(wù)，但在停車資源日益緊張的住宅小區(qū)和單位辦公樓，很多都無法安裝充電樁，這讓一些原本想要購買新能源車的車主，在無奈之下只能放棄。

　　一些新能源車的銷售企業(yè)也坦言，充電樁新規(guī)在短期內(nèi)將影響到新能源車的銷量，不過從長期來看，有利于促進電動汽車充電的設(shè)施建設(shè)和有序發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）