【太平洋汽車網(wǎng)】動力電池外殼材料一般分為鋁殼和鋼殼，采用鋁這種材料具有很容易加工成形、高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性，鋁合金的鋁動力電池殼體（除殼蓋外）可一次拉伸成形，相對于不銹鋼殼，可以省去盒底焊接工藝，在進行焊接時就不會出現(xiàn)因為金屬元素燒損而導致焊縫質(zhì)量下降等問題。

　　1、防爆性能鋁殼蓋板上特別設有防爆裝制，在電芯內(nèi)部壓力過大的情況下，防爆裝制會自動打開泄壓，以防止出現(xiàn)爆炸的現(xiàn)象。

　　2、抗老化性能在非金屬材料中，鋁有著優(yōu)秀的抗老化性能。經(jīng)過抗老化性能測試表明，使用地點不同，所處氣候帶不同，其表面最大老化厚度為20年小于50μm。大多數(shù)箱體的最小厚度為5mm，小于箱體厚度的1%，因此對箱體的機械性能沒有明顯的影響。

　　3、使用壽命長歐洲的使用歷史可以證明其使用壽命至少在20年以上；經(jīng)過模擬老化試驗表明其使用壽命在20年以上，遠遠超過了金屬等傳統(tǒng)材料。

　　4、阻燃、無煙、無毒此材料是一種阻燃材料，阻燃性等級為FV0，在高溫灼燒下發(fā)煙量級別為15級（發(fā)煙級別1級—100級），煙氣無毒，毒性級別為ZA1（準安全一級）。

　　動力電池外殼材料是什么？今天就分享到這里，動力鋰電池主要應用在電動工具、電動自行車、以及電動汽車等領域，動力電池在結構方面與IT用鋰電池相似，但是在密閉性，抗腐蝕性及防爆性方面有著更高的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）