【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能自動(dòng)鎖定前車車速，隨前車加速而加速，當(dāng)然，前車減速也會(huì)隨之減速。駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞。該系統(tǒng)最適合車隊(duì)行駛，只要頭車控制好車速，后面的車輛基本不用為駕駛而操心。

　　與普通巡航系統(tǒng)不同，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能自動(dòng)鎖定前車車速，隨前車加速而加速，當(dāng)然，前車減速也會(huì)隨之減速。駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞。該系統(tǒng)最適合車隊(duì)行駛，只要頭車控制好車速，后面的車輛基本不用為駕駛而操心。不過(guò)，出現(xiàn)于國(guó)內(nèi)的自適應(yīng)系統(tǒng)只能“自適應(yīng)剎車”，而不能“自適應(yīng)加速”，功能還有待進(jìn)一步完善。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車輛行駛過(guò)程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）