12月12日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《推進(jìn)綜合交通大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，提出推進(jìn)各類交通基礎(chǔ)設(shè)施和車輛的數(shù)字孿生技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)第五代移動(dòng)通信技術(shù)和衛(wèi)星通信信息網(wǎng)絡(luò)在交通運(yùn)輸各領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用。

綱要指出，到2025年，著力完善綜合交通大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，基礎(chǔ)設(shè)施、車輛等大規(guī)模、系統(tǒng)化數(shù)據(jù)集基本建成。政務(wù)大數(shù)據(jù)有效支撐綜合交通體系建設(shè)，交通行業(yè)數(shù)字化水平顯著提升。綜合交通信息資源深度共享、開放。大數(shù)據(jù)在綜合交通各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛。大數(shù)據(jù)安全得到有力保障。符合新時(shí)代信息發(fā)展規(guī)律的大數(shù)據(jù)體系和機(jī)制取得突破。綜合交通大數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)的基本建設(shè)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展提供了有力支撐。

綱要，夯實(shí)大數(shù)據(jù)發(fā)展基礎(chǔ)。一方面，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集；另一方面，也要加強(qiáng)技術(shù)的研究和應(yīng)用。推動(dòng)各類交通基礎(chǔ)設(shè)施和車輛的數(shù)字孿生技術(shù)研發(fā)，加快交通各領(lǐng)域建筑信息模型技術(shù)創(chuàng)新，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的應(yīng)用產(chǎn)品。研究制定交通行業(yè)IPv6地址規(guī)劃，推動(dòng)第五代移動(dòng)通信技術(shù)和衛(wèi)星通信信息網(wǎng)絡(luò)在交通各個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用。發(fā)展綜合交通體系下大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用。

綱要提出，進(jìn)一步推進(jìn)大數(shù)據(jù)共享開放。這就要求完善信息資源目錄體系，全面建設(shè)政府大數(shù)據(jù)，推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，穩(wěn)步開放公共信息資源，引導(dǎo)大數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新。通過(guò)試點(diǎn)示范推動(dòng)行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。推動(dòng)工業(yè)企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)提升企業(yè)建設(shè)能力、運(yùn)輸效率和管理水平，鼓勵(lì)各行業(yè)企業(yè)積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)依法開展融合應(yīng)用，不斷豐富行業(yè)大數(shù)據(jù)內(nèi)容，推動(dòng)工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在落地層面，《綱要》指出，要全面推進(jìn)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用。即構(gòu)建綜合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)模型，加強(qiáng)其在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、提升安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力、推進(jìn)應(yīng)急管理綜合應(yīng)用、加強(qiáng)信用監(jiān)管、加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)加監(jiān)管”、深化政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)統(tǒng)管”、推動(dòng)貨運(yùn)物流數(shù)字化發(fā)展等方面的應(yīng)用。

加強(qiáng)大數(shù)據(jù)安全也是大數(shù)據(jù)發(fā)展的重中之重。有必要改進(jìn)數(shù)據(jù)安全措施。推進(jìn)交通領(lǐng)域數(shù)據(jù)分類分級(jí)管理，加強(qiáng)重要數(shù)據(jù)和個(gè)人信息安全保護(hù)，制定數(shù)據(jù)分級(jí)安全管理、數(shù)據(jù)脫敏等制度規(guī)范。推動(dòng)密碼技術(shù)在重要信息系統(tǒng)中的應(yīng)用和重要軟硬件設(shè)備的自主控制；還需要確保國(guó)家關(guān)鍵數(shù)據(jù)的安全。全面識(shí)別梳理交通領(lǐng)域國(guó)家關(guān)鍵數(shù)據(jù)資源，將重要數(shù)據(jù)保護(hù)納入交通關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全規(guī)劃，推進(jìn)國(guó)家關(guān)鍵數(shù)據(jù)資源異地綜合容災(zāi)備份，推動(dòng)去識(shí)別、云安全防護(hù)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)安全等數(shù)據(jù)安全技術(shù)推廣應(yīng)用。

最后是完善大數(shù)據(jù)管理體系。一是推動(dòng)管理體制改革。加強(qiáng)與機(jī)構(gòu)編制部門溝通，爭(zhēng)取基于現(xiàn)有內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，研究設(shè)立或明確綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展管理部門，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展；二是完善技術(shù)管理體系。研究明確統(tǒng)一的公益性綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)技術(shù)統(tǒng)籌。