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      1. 你知道嗎?其實(shí)鋼板薄就不安全是個(gè)謬論

        2025-02-20 18:24:05 作者:資訊小編

        鋼板的厚度能代表安全嗎?能不能成為我們的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)之一?先說(shuō)說(shuō)敲鋼板后的故事。

        ●敲鋼板的是買(mǎi)車(chē)的“老中醫(yī)”?

        其實(shí)我們能看到和感受到的車(chē)身鋼板一般屬于車(chē)身的外覆蓋件,主要起到外觀裝飾、降低風(fēng)阻系數(shù)和風(fēng)噪的作用。在碰撞過(guò)程中,車(chē)輛并不依靠車(chē)身面板來(lái)抵抗沖擊,因此標(biāo)致307查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、408、三菱金萱ASX等車(chē)型在翼子板、引擎蓋等位置都采用了塑料材質(zhì),甚至最新的雪佛蘭科爾維特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也將塑料面板集成到了整個(gè)車(chē)身中。

        ●車(chē)身面板做薄簡(jiǎn)單嗎?

        汽車(chē)廠商會(huì)因?yàn)楣?jié)省鋼板材料而使車(chē)身面板變薄嗎?相反,從制造的角度來(lái)看,有時(shí)讓車(chē)身鋼板的厚度變薄比變厚更難。汽車(chē)鋼板的厚度通常有一定的范圍,太薄的鋼板會(huì)對(duì)鋼板本身的沖壓工藝和材料提出更高的要求。另一方面,如果外板的厚度太薄,則應(yīng)在以后增加額外的阻尼墊和其他補(bǔ)救措施,以避免面板共振。其實(shí)鋼板做薄更大的意義是減輕車(chē)身重量,從而間接提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

        ●日系車(chē)“軟”,德系車(chē)“硬”?

        很多人說(shuō)日系車(chē)“軟”,德系車(chē)“硬”。其實(shí)從吸能的角度來(lái)看,目前安全性高的車(chē)輛應(yīng)該是“軟”處“硬”處“硬”處“硬”,而典型的德國(guó)品牌奔馳率先量產(chǎn)吸能設(shè)計(jì)。早在1959年,畢拉就為奔馳工作& # 8226;巴尼率先在第三代奔馳S級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上應(yīng)用了塌陷能量吸收的概念。

        大量碰撞試驗(yàn)證明,車(chē)身前后的緩沖區(qū)可以有效保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。目前,汽車(chē)的碰撞安全除了安全帶、安全氣囊和主動(dòng)安全裝置的設(shè)計(jì)外,更多地依賴于車(chē)身的吸能結(jié)構(gòu)和主車(chē)架設(shè)計(jì)。

        緩沖區(qū)需要“軟”,但車(chē)身的客廂體需要足夠“硬”,因?yàn)樗膹?qiáng)度關(guān)系到駕駛艙是否會(huì)變形。如果碰撞時(shí)力量不夠,人體也會(huì)因?yàn)樵谏婵罩g被擠壓而受傷甚至死亡。因此,安全性高的汽車(chē)整體車(chē)身結(jié)構(gòu)需要軟硬結(jié)合。

        ●我們?nèi)绾沃榔?chē)是否安全?

        作為一個(gè)普通消費(fèi)者,我們?nèi)绾沃酪惠v車(chē)的安全性?目前國(guó)內(nèi)外碰撞測(cè)試中心的新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)定給了我們權(quán)威參考,如歐洲E-NCAP、中國(guó)C-NCAP、美國(guó)IIHS、NHTSA等。它們的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格、更全面,可以模擬正面碰撞、側(cè)面碰撞、立柱碰撞、鞭打試驗(yàn)、主動(dòng)安全評(píng)價(jià)等。,并將通過(guò)星級(jí)評(píng)定等方式進(jìn)行評(píng)估。

        ●糾結(jié)鋼板厚度真的實(shí)用嗎?

        根據(jù)碰撞試驗(yàn)的結(jié)果,車(chē)身鋼板的厚度不能與安全直接掛鉤,但從使用和維護(hù)方面來(lái)看,車(chē)身鋼板的厚度還是有一些區(qū)別的,比如小的劃痕或者石頭和冰雹的撞擊,厚鋼板可能不會(huì)受到太大的損傷,而薄鋼板可能需要用金屬板進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)重的話甚至需要整體更換。薄鋼板也有它的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)鋼板材料相同時(shí),薄鋼板意味著更輕。車(chē)身輕量化將對(duì)整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生積極的影響。

        ●總結(jié)

        所以,不能光憑厚度談安全。鋼板厚度對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和后期維護(hù)影響較大。車(chē)身被動(dòng)安全主要與安全氣囊、安全帶、車(chē)身吸能結(jié)構(gòu)和主車(chē)架結(jié)構(gòu)等有關(guān)。最后,我們也要告誡大家,不管車(chē)有多安全,最重要的是遵守交通規(guī)則,安全出行。

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