途觀L 參考價：18.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2185條)

●大眾途觀的誕生，始于SUV車型的跌宕起伏。

大約在世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之交，運(yùn)動休閑車，俗稱SUV，從美國市場向外擴(kuò)張，成為全球汽車市場的一個突出流派?？毡憷?、越野能力、高底盤優(yōu)勢和區(qū)別于房車的外觀相結(jié)合，不僅展現(xiàn)了車主的獨(dú)特性，也代表了一種從容自信的生活態(tài)度。在蓬勃發(fā)展的時代，它已經(jīng)成為全球汽車市場的主流商品。不僅美國傳統(tǒng)車廠的大型SUV持續(xù)發(fā)燒，歐洲車廠也大量跟風(fēng)SUV的趨勢。就連傳統(tǒng)跑車品牌保時捷也與大眾合作開發(fā)了卡宴車系，創(chuàng)下了保時捷品牌歷史新高。

但是，隨著油價的上漲，全球變暖等環(huán)境問題的逐漸上升，SUV市場的結(jié)構(gòu)正在慢慢發(fā)生轉(zhuǎn)變:消費(fèi)者開始反思是否有必要開一輛長5米、高2米、重2噸以上的吃油巨獸，大部分時間只開一個人。

SUV的進(jìn)化

SUV的魅力依然不可抗拒。由此，車型小型化成為SUV市場的新趨勢，小型SUV市場方興未艾。我們可以看到，2021年以來，小型SUV車型層出不窮:如路虎Freelander 2、沃爾沃XC60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、英菲尼迪EX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）35以及本文主角大眾途觀，這些都是汽車廠商對市場需求做出的回應(yīng)。

除了尺寸明顯縮小外，以上車型在使用設(shè)置上更加個性化，注重一般道路的駕駛性能；但同時，在SUV的基本原理下，小型SUV也保持了四輪驅(qū)動和地面高度的設(shè)定，保持了一定的越野能力。工廠在兼顧時代潮流和SUV魅力的話題中找到了平衡點(diǎn)。

●途觀誕生的背景

「概念甲與途觀概念」

鋪開2021年大眾的產(chǎn)品陣容，拋開CrossGolf、CrossPolo等兩廂衍生的四驅(qū)車型，大眾只有一款大型SUV產(chǎn)品途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；；因此，開發(fā)小型SUV產(chǎn)品成為品牌管理的重中之重。在2021年柏林車展亮相的Concept A概念車之初，繼同年洛杉磯車展亮相的途觀概念車之后，2021年9月生產(chǎn)的大眾途觀終于與全球車迷見面。

●力量、敏捷和抓地力——老虎+鬣蜥

在開始考察途觀之前，先說一下途觀的車名原因:當(dāng)年概念車A出來后，原廠決定給小型SUV產(chǎn)品命名，讓粉絲投票。最終，途觀在五組投票名單中以40%的得票率脫穎而出。

結(jié)合Tiger和Iguana兩個動物名稱，途觀恰如其分地表達(dá)了原廠車型的訴求:原廠期望這款最新的小型SUV產(chǎn)品能夠擺脫傳統(tǒng)SUV體型龐大、操控?zé)o力的印象，讓其具備虎中有虎、不蹣跚的性能，在城市叢林中保持出色的操控水平；同時，生活在美洲的爬行動物鬣蜥也只是途觀越野能力的象征。

●第一眼看到途觀，第一印象，外觀

第一次見到途觀并不陌生。它的外觀可以看作是概念車A的延伸:比如淚滴大燈、水箱護(hù)罩、方形帶圓圈的車輪弧形都展現(xiàn)出途觀與概念車A的相似之處，尾部完全沿襲了途觀概念車，尾部線條圓潤，雙圓環(huán)變形蟲式尾燈。此外，車側(cè)豐富的鈑金折疊線也為小尺寸的途觀傳達(dá)了“小巧靈動”的汽車風(fēng)格。

“途觀的量產(chǎn)版和概念A(yù)還是有很多相似之處的?！?/P>

根據(jù)車型不同，途觀在外觀上差別不大。原廠為途觀提供三款車型，分別是潮流與趣味、由年輕運(yùn)動風(fēng)設(shè)定的運(yùn)動&以及強(qiáng)調(diào)越野田徑場樂趣的風(fēng)格。其中田徑在外觀和設(shè)備上與其他兩個型號有很大的不同。