法系≠標(biāo)新立異 雷諾設(shè)計不再個性?
說到法國車,很多人的印象都是獨一無二,個性十足,甚至鶴立雞群。在千禧年之前,法國汽車確實有獨特的品味,但近年來,在全球化的浪潮下,它們正在悄然發(fā)生變化,其中就包括針對中國消費者需求和偏好的設(shè)計。
——“整頓”法國車。
無論是家族旗艦,還是“兩個半”造型的雷諾Vel Satis,還是側(cè)拉門的標(biāo)致107(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),法國車總給人一種特別的感覺。其實他們的“個性”與歐洲當(dāng)?shù)氐挠密嚟h(huán)境息息相關(guān),尤其是法國,很多在其他國家看起來都很奇怪,在當(dāng)?shù)貙嵱眯院軓姟?/p>
當(dāng)你把這些看似陌生的產(chǎn)品帶回歐洲,你會瞬間體會到設(shè)計師的良苦用心。然而,當(dāng)雷諾逐漸走出歐洲,關(guān)注亞洲,尤其是中國市場時,因地制宜成為一種新的設(shè)計趨勢。這就要求設(shè)計師不僅要快速學(xué)習(xí)中國“大氣”,更要設(shè)身處地為中國消費者著想。
-為了品牌拋棄自我。
與那些長期在中國建立合資企業(yè)的品牌相比,雷諾的到來似乎有些晚了。在這種情況下,如何讓消費者快速記住品牌就成了設(shè)計師需要掌控的關(guān)鍵點,而使用家族設(shè)計語言就是一個很好的解決方案。類制服設(shè)計可以幫助消費者在面對新車型時快速與品牌建立聯(lián)系。
與大多數(shù)車企類似,近年來雷諾也開始加強家族化設(shè)計,獨特的車型在換代后有著明顯的雷諾家族DNA。這種變化可能會讓一些車型失去一些個性,但對于整個品牌來說,這些“制服”有利于提升品牌知名度。
格柵貫穿燈組的線條,可以大大增加車頭的視覺寬度,是近兩年汽車設(shè)計領(lǐng)域的新趨勢。雷諾設(shè)計師對這一趨勢同樣敏感,但他們對發(fā)展方向有自己的考慮。結(jié)合時下流行的設(shè)計思路后,設(shè)計師利用日間行車燈進一步勾勒出車頭,使得車頭更加一體化。
■雞蛋1:鼻子的故事
家族設(shè)計帶來的高品牌認(rèn)可度是所有車企都不能忽視的。對于雷諾來說,除了明顯的C型日間行車燈之外,雷諾家族設(shè)計中還有一些細(xì)節(jié)是你在設(shè)計師心中看到卻沒有注意到的。
■中控大屏不能少。
如果設(shè)計中有更多感性的因素,那么內(nèi)飾部分的設(shè)計就應(yīng)該更加理性。畢竟對于用戶來說,內(nèi)飾部分是在用車過程中通常接觸最多的部分。前法國品牌設(shè)計團隊在這部分確實有自己的想法。
和外觀類似,內(nèi)飾部分的法國車剛接觸的時候確實會讓人感到迷惑,但當(dāng)你使用一段時間后,不難發(fā)現(xiàn)設(shè)計師的良苦用心。一些看似笨拙的設(shè)計在使用中的便利性可以用誰知道來形容。其實法國品牌設(shè)計師經(jīng)常追求的不是造型設(shè)計的新鮮感,而是兼顧實際用車便利性的貼心設(shè)計。
另一方面,當(dāng)卡洛斯·戈恩將日產(chǎn)從破產(chǎn)的泥潭中拖出來時,雷諾設(shè)計師也從日產(chǎn)設(shè)計師身上學(xué)到了獨特的東方以人為本。杯架的造型可能還是很搶眼的,但是卻隱藏了空出風(fēng)口的設(shè)計。小細(xì)節(jié)反映了開發(fā)團隊的學(xué)習(xí)成果。取長補短,合作共贏,讓雷諾產(chǎn)品更容易被其他地區(qū)的消費者接受。
■雞蛋2:一款不尋常的概念車
無論是國內(nèi)車展還是國外車展,車企都愿意在聚光燈下展示自己產(chǎn)品未來發(fā)展趨勢的概念車。雷諾在剛剛結(jié)束的上海車展上展示了名為R.S.2027的F1概念車,并在賽車基礎(chǔ)薄弱的中國展示了這樣一款概念車,也引起了我們的興趣。
全文摘要:
雷諾曾經(jīng),或者說法國車,在我們心中就是個性的代名詞,因為車型的設(shè)計更多的是基于本土的汽車需求。雷諾進入亞洲尤其是中國市場后,需要根據(jù)我們的用車習(xí)慣,尤其是審美喜好進行改裝。更加統(tǒng)一的家族式設(shè)計和更多SUV車型的推出都是逐漸適應(yīng)的過程。
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