風(fēng)行游艇 參考價(jià)：11.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

11月19日，在第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)期間，“創(chuàng)新談”邀請(qǐng)企業(yè)高管暢談汽車市場(chǎng)形勢(shì)和行業(yè)未來(lái)。東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理曾慶林與進(jìn)行了深入交流。

在今年的車展上，東風(fēng)時(shí)尚帶來(lái)了“游艇”MPV。曾慶林表示，這款車將顛覆乘坐舒適性和空，空一直是這款車的強(qiáng)項(xiàng)。東風(fēng)時(shí)尚希望七個(gè)座位都舒適，尤其是第三排。

「T5 EVO」

同時(shí)，展臺(tái)上的T5 EVO提升了東風(fēng)風(fēng)行品牌的價(jià)值，讓品牌更加年輕。這款車是東風(fēng)風(fēng)行的第一款戰(zhàn)略車型，整體品質(zhì)和整體產(chǎn)品性能都遠(yuǎn)勝于之前的產(chǎn)品。同時(shí)，從銷量結(jié)構(gòu)來(lái)看，T5 EVO是90后中國(guó)品牌SUV中最高的。

以下是對(duì)話全文

:現(xiàn)在越來(lái)越多的玩家進(jìn)入MPV市場(chǎng)。東風(fēng)風(fēng)行游艇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)？

曾慶林:這款產(chǎn)品是為家庭出行和高品質(zhì)生活群體設(shè)計(jì)的。我們希望這款產(chǎn)品將被定位為七座家用轎車的顛覆者。我們的車在設(shè)計(jì)和顏值上完全顛覆了傳統(tǒng)七座家用車的印象，以非常時(shí)尚的外觀歡迎消費(fèi)者，這是我們?cè)陬佒瞪系念嵏病Ｆ浯问浅俗孢m性和對(duì)空空間的顛覆，我們的智慧空空間被大幅縮減，空空間一直是我們的強(qiáng)項(xiàng)。我們都知道第三排比較窄，不舒服，我們希望七個(gè)座位都舒服，尤其是第三排。

:未來(lái)東風(fēng)風(fēng)行產(chǎn)品的價(jià)格定位會(huì)是怎樣的？

曾慶林:因?yàn)檫@款車是高品質(zhì)的家用車，定位可能在10萬(wàn)元以上。

:其實(shí)今天走了一圈，發(fā)現(xiàn)MPV車型越來(lái)越多，尤其是232車型。如何看待越來(lái)越多的人來(lái)到MPV市場(chǎng)，前景如何？

曾慶林:我們覺(jué)得MPV的前景還是很好的。七座車的場(chǎng)景一定適合這種經(jīng)濟(jì)日益發(fā)達(dá)的趨勢(shì)。我們可以看到，在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，跨境車輛很多?；氐轿覀?nèi)粘５挠脩粜袨槎床?，我們也可以看到，如果家里只有一輛車，那肯定只是一個(gè)出行工具，在使用第二輛車的時(shí)候，他肯定會(huì)考慮使用更豐富的場(chǎng)景。例如，如果你想出去旅行，家庭旅行等。，就應(yīng)該考慮這個(gè)場(chǎng)景。這時(shí)，七座家庭轎車應(yīng)運(yùn)而生，它將變得越來(lái)越受歡迎。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的分布來(lái)看，沿海城市加上一二線城市這類車的比例遠(yuǎn)高于內(nèi)地城市，或者三四線城市。這也意味著我說(shuō)的隨著生活水平的提高，跨界七座家用車的市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越大。

:我也注意到了，其實(shí)風(fēng)行T5 EVO是今年3月份上市的，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去半年了。得到了什么樣的市場(chǎng)反饋？

曾慶林:T5 EVO目前的銷量表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，但更重要的是，T5 EVO提升了我們品牌的價(jià)值，讓我們的品牌更加年輕。首先，T5 EVO的產(chǎn)品非常時(shí)尚年輕。它是我們的第一個(gè)戰(zhàn)略模式，整體質(zhì)量和整體產(chǎn)品性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于我們之前的產(chǎn)品。在產(chǎn)品方面，我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。同時(shí)，從銷量結(jié)構(gòu)來(lái)看，T5 EVO可以說(shuō)是90后國(guó)產(chǎn)SUV中占比最高的。

:我也想和大家討論一個(gè)行業(yè)普遍存在的問(wèn)題，就是缺芯，原材料漲價(jià)。我相信你也會(huì)有同樣的感覺(jué)。我剛和長(zhǎng)城的人談過(guò)。他們說(shuō)他們的自行車成本大概增加了3000多元，利潤(rùn)空被嚴(yán)重壓縮。核心的缺失對(duì)東風(fēng)的人氣有影響嗎？是什么樣的影響？

曾慶林:有影響。我們的成本也增加了。在國(guó)家整治芯片之前，亂漲價(jià)的情況確實(shí)很嚴(yán)重。

:在國(guó)家出臺(tái)條件之前，從數(shù)量到數(shù)量有沒(méi)有具體的增加？

曾慶林:這要看不同車型的市場(chǎng)情況不同。有些籌碼直接漲了100倍。具體來(lái)說(shuō)，就是在某個(gè)階段，這段時(shí)間籌碼被低價(jià)搶到，這一批的價(jià)格沒(méi)有漲那么多。如果過(guò)了10天，這個(gè)芯片不能搶到，你就得花100倍的價(jià)格去買，價(jià)格會(huì)高很多。這對(duì)我們的汽車公司來(lái)說(shuō)壓力很大。但我相信這個(gè)時(shí)間不會(huì)持續(xù)太久，明年應(yīng)該會(huì)緩解。