【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)南天泓東新雷克薩斯了解到，雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?濟(jì)南天泓東新雷克薩斯本市

電話：4008190055-6455

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200 卓越版 29.49萬 - 29.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200 豪華版 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260 卓越版 35.09萬 - 35.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300h 卓越版 37.89萬 - 37.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260 F SPORT 39.39萬 - 39.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300h 臻享版 39.99萬 - 39.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260 尊享版 41.09萬 - 41.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300h F SPORT 41.29萬 - 41.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300h 尊享版 43.49萬 - 43.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300h 行政版 48.89萬 - 48.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200 卓越版 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200 豪華版 30.90萬 - 30.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260 卓越版 34.60萬 - 34.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h 卓越版 37.40萬 - 37.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260 F SPORT 38.60萬 - 38.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h 臻享版 39.60萬 - 39.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260 尊享版 40.60萬 - 40.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h 尊享版 43.00萬 - 43.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h 行政版 48.30萬 - 48.30萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　雷克薩斯ES前臉給人一種非常犀利的感覺，搭配紡錘形格柵，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　該車尺寸4980/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分豪華，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯ES搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?。

雷克薩斯ES在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“對(duì)于豪華品牌來說，無論是靠渦輪增壓、還是大排量自吸，又或者是混動(dòng)、純電手段，加速性能一定是不可或缺的，動(dòng)力性絕對(duì)是衡量一輛豪華品牌產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。而如果以豪華品牌最低標(biāo)準(zhǔn)要求，我認(rèn)為動(dòng)力性至少要做到日常加速超車無壓力，高速120之后再加速能力淡定的表現(xiàn)。但從ES200表現(xiàn)來說，它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱調(diào)教雖然很默契，并且低速響應(yīng)能力不錯(cuò)，但在極端危險(xiǎn)情況，需要用到加速力脫困的時(shí)候，動(dòng)力輸出還是很疲軟的。”

網(wǎng)友@My7h說道：“最開始看凱美瑞，后來看亞洲龍，最后咬咬牙上了ES。但始終堅(jiān)持對(duì)HYBIRD技術(shù)的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油，那真的沒必要多花這幾萬元。ES300h比ES260，那種能量回收、動(dòng)力疊加的駕駛快感是遠(yuǎn)遠(yuǎn)值回價(jià)錢的。尤其是紅燈起步時(shí)，平順，輕松將別的車甩在身后。后期養(yǎng)車成本極低，六年免費(fèi)保養(yǎng)，每公里油耗才合2至3毛，再加上有口皆碑的不會(huì)壞?！?/p>

網(wǎng)友@yy830725說道：“操控整體來說是偏舒適的，懸掛系統(tǒng)軟硬適中，過彎時(shí)的支撐也比較到位，油門和剎車的踏板也很線性，操控起來非常的簡單舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）