【太平洋汽車網(wǎng)?濟(jì)南市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從濟(jì)南市多家比亞迪經(jīng)銷商處了解到，目前宋MAX（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 升級版 1.5T 手動豪華型 7座 9.48萬 ↓0.45萬 9.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 6/7座 10.48萬 ↓0.54萬 9.94萬 獲取底價 分期購車 2021款 升級版 1.5T 自動尊貴型 6/7座 11.48萬 ↓0.72萬 10.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 升級版 1.5T 自動旗艦型 6/7座 12.48萬 ↓0.90萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 手動智聯(lián)睿尚型 國Ⅴ 7.99萬 ↓0.20萬 7.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 手動智聯(lián)睿尚型 國Ⅵ 7.99萬 ↓0.20萬 7.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 手動智聯(lián)睿逸型 國Ⅴ 8.99萬 ↓0.20萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 手動智聯(lián)睿逸型 國Ⅵ 8.99萬 ↓0.20萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿尚型 國Ⅴ 8.99萬 ↓0.20萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿尚型 國Ⅵ 8.99萬 ↓0.20萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 手動智聯(lián)睿逸型天窗版 國Ⅴ 9.19萬 ↓0.20萬 8.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 手動智聯(lián)睿逸型天窗版 國Ⅵ 9.19萬 ↓0.20萬 8.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿逸型 國Ⅴ 9.99萬 ↓0.20萬 9.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿逸型 國Ⅵ 9.99萬 ↓0.20萬 9.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿逸型天窗版 國Ⅴ 10.19萬 ↓0.20萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿逸型天窗版 國Ⅵ 10.19萬 ↓0.20萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿進(jìn)型 國Ⅴ 10.99萬 ↓0.20萬 10.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿進(jìn)型 國Ⅵ 10.99萬 ↓0.20萬 10.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿動型 國Ⅴ 11.69萬 ↓0.20萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿動型 國Ⅵ 11.69萬 ↓0.20萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿動型越享版 國Ⅵ 11.99萬 ↓0.20萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿動型越享版 國Ⅴ 11.99萬 ↓0.20萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿耀型 國Ⅵ 12.99萬 ↓0.20萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿耀型 國Ⅴ 12.99萬 ↓0.20萬 12.79萬 獲取底價 分期購車

　　宋MAX車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，加上大嘴式格柵，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4710/1810/1680mm，軸距2785mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　宋MAX內(nèi)飾造型走了時尚路線，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　宋MAX配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米。

宋MAX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xuanyuyu說道：“外觀確實是一個非常主觀的因素，這臺車對于我來說就很好了，還是怕對比?？戳似渌膰a(chǎn)MPV，表現(xiàn)實在是上不了臺面，開出去都覺得怪的很。這臺車還是看著比較清爽的一個風(fēng)格?！?/p>

網(wǎng)友@沃爾夫78說道：“1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速上去以后，渦輪介入的提速動力還是很強(qiáng)的。我通常還是在城區(qū)里開的多。我覺得動力也夠用了。還是感覺平時日常通勤的時候開著比較痛快，油門踏板的反應(yīng)也比較快，滿載的話就明顯要差很多，從起步的油門響應(yīng)就覺得延遲感變長了，如果還開空調(diào)的話就會再去弱化一些?！?/p>

網(wǎng)友@sf08374說道：“最滿意的還得是外觀啊，龍顏的造型一直是被人稱贊的對象，這臺宋MAX的進(jìn)氣格柵造型也特別搶眼?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）