在之前的那些年，國內(nèi)的汽車保有量一直都比較高。可是隨著限號限牌政策的落地，燃油車的新車落地減少，但與此同時(shí)，新能源車也隨之崛起，現(xiàn)如今買車也已然不是什么稀罕的事情了，而且汽車也成為了咱們老百姓日常出行和提升生活品質(zhì)的重要載體之一。今天就來為大家推薦兩款還不錯(cuò)的車型，它們分別是來自大眾的途昂X（詢底價(jià)|查參配）和來自馬自達(dá)的馬自達(dá)CX-8，接下來我會(huì)對這兩款車進(jìn)行一個(gè)具體的對比，來看看哪款車表現(xiàn)更好吧。

　　如今大家在買車時(shí)都會(huì)貨比三家，而途昂X就是很多人會(huì)考慮的車型。該車車頭顯得頗具大氣的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，看起來較為穩(wěn)重。該車配備了上坡輔助、電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等十八項(xiàng)舒適性配置，對于用戶的用車體驗(yàn)提升非常明顯。該車后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。中控屏尺寸12英寸，并標(biāo)配了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等六項(xiàng)配置?？匆幌麓鬅簦撥囶^燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來美感十足，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈?？傮w來說這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

　　在今天介紹的這幾款車中，馬自達(dá)CX-8的特點(diǎn)還是很鮮明的。該車配備了360度全景影像、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等十二項(xiàng)舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。該車第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時(shí)間乘坐。從尺寸來看，該車車身尺寸4955/1842/1733mm，軸距2930mm，這個(gè)尺寸在同級中屬于主流水平。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常搶眼，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備前排側(cè)氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊等五項(xiàng)安全性配置，還算比較全面，但依舊有進(jìn)步的空間。有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）