E-Tense 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

2020日內(nèi)瓦車(chē)展期間，DS通過(guò)線(xiàn)上直播的方式正式發(fā)布了旗下全新概念車(chē)——DS Aerosport Lounge。該負(fù)責(zé)人表示，充滿(mǎn)科幻色彩的出色內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)，是DS希望通過(guò)這款新車(chē)傳達(dá)給大眾的未來(lái)出行體驗(yàn)。這款新車(chē)型也是一款強(qiáng)調(diào)“效率”的純電動(dòng)概念SUV。它配備了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率為500千瓦，0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為2.8秒，續(xù)航里程超過(guò)400英里。

“DS航空港休息室概念車(chē)”

DS Sport Lounge概念車(chē)非常注重空的空氣動(dòng)力效率，車(chē)身長(zhǎng)度為5米，傾斜流暢的車(chē)頂線(xiàn)條大大降低了空的空氣動(dòng)力阻力，直徑23英寸的超大輪圈也是采用低空氣動(dòng)力阻力設(shè)計(jì)。在配色上，銀色和黑色的結(jié)合也帶來(lái)了獨(dú)特的金屬質(zhì)感。

車(chē)頭部分，新車(chē)采用了E-Tense（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，象征著車(chē)輛強(qiáng)大的動(dòng)力。前“格柵”兩側(cè)配有屏幕，底部有發(fā)光的“DS AUTOMOBILES”標(biāo)志。值得一提的是，在透明復(fù)合材料制成的前格柵面板后面，隱藏著一個(gè)類(lèi)似眼睛的傳感器。在駕駛過(guò)程中，傳感器可以向駕駛計(jì)算機(jī)提供TB的數(shù)據(jù)，用于分析前方的道路。

新大燈組的主燈造型細(xì)長(zhǎng)銳利。加上一組延伸至下方的睫毛狀燈帶，以及在車(chē)頭兩側(cè)勾勒出的虛線(xiàn)燈帶，這款全張力DS MATRIX LED VISION矩陣式LED大燈就形成了。它的造型也預(yù)示著DS未來(lái)?yè)碛械男萝?chē)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

新車(chē)尾部設(shè)計(jì)緊湊，車(chē)頂、車(chē)門(mén)、C柱、尾門(mén)、尾燈充滿(mǎn)凌厲線(xiàn)條，自始至終貫徹凌厲風(fēng)格。尾燈也采用了類(lèi)似DS 7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型的菱形圖案設(shè)計(jì)，整體布局以及下方的DS AUTOMOBILES字樣也與車(chē)頭相呼應(yīng)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，DS AERO SPORT LOUNGE概念車(chē)的駕駛艙采用了未來(lái)主義的環(huán)抱式設(shè)計(jì)。U型方向盤(pán)從一個(gè)簡(jiǎn)單對(duì)稱(chēng)的儀表盤(pán)延伸出來(lái)，儀表盤(pán)上方是一條用緞面棉包裹的浮動(dòng)裝飾條。貫穿儀表盤(pán)的一整塊科幻投影顯示屏用于顯示導(dǎo)航和信息娛樂(lè)相關(guān)功能。新車(chē)還配備了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示功能，駕駛所需的信息將通過(guò)ar技術(shù)投射到擋風(fēng)玻璃上。由于采用了虛擬外后視鏡，車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)兩側(cè)的顯示屏用來(lái)顯示外后視鏡攝像頭拍攝的后視畫(huà)面，類(lèi)似于本田e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等配備虛擬外后視鏡的車(chē)型。

DS AERO SPORT LOUNGE概念車(chē)有四個(gè)獨(dú)立的布局，每個(gè)乘客都有自己專(zhuān)屬的屏幕，就像飛機(jī)的頭等艙一樣。座椅之間的中央扶手也起到引導(dǎo)作用，可以讀取駕駛員和乘客給出的手勢(shì)，并給出觸覺(jué)反饋。這項(xiàng)技術(shù)是由PSA和美國(guó)硅谷初創(chuàng)公司Ultraleap聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。通過(guò)結(jié)合手勢(shì)控制和智能3D超聲，增強(qiáng)的手勢(shì)控制功能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的自然觸覺(jué)反饋。在做手勢(shì)指令時(shí)，駕乘人員的手指可以同步獲得觸覺(jué)反應(yīng)。這個(gè)神奇的功能來(lái)自于一個(gè)特殊的揚(yáng)聲器發(fā)出的超聲波，可以讓空氣體像固體一樣被“觸碰”。此外，DS AERO SPORT LOUNGE概念車(chē)還配備了名為IRIS的人工智能語(yǔ)音助手，駕駛員和乘客可以通過(guò)簡(jiǎn)單的對(duì)話(huà)來(lái)控制各種功能。

除了尖端科技，DS AERO SPORT LOUNGE概念車(chē)還非常注重豪華感的營(yíng)造。“稻草鑲嵌”是這款概念車(chē)首次采用的全新材質(zhì)，代表了豪華科技、環(huán)保和可持續(xù)的結(jié)合。秸稈是一種常見(jiàn)且經(jīng)濟(jì)的材料。通過(guò)巴黎工匠的獨(dú)特技術(shù)，秸稈材料已經(jīng)成為品質(zhì)的象征。稻草鑲嵌材料是一種基于17世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的古老工藝。DS Sport Lounge概念車(chē)的駕駛艙采用黑麥草量身打造，觸感絲滑，閃爍效果，而天然二氧化硅清漆則保證了秸稈材質(zhì)的耐熱性和耐水性。

新車(chē)的座椅也采用緞面棉材質(zhì)進(jìn)行裝飾，面料采用高密度慕斯材質(zhì)，強(qiáng)度和柔軟度更好。新車(chē)的車(chē)門(mén)飾板采用了三層超細(xì)纖維面料技術(shù)，多條透明線(xiàn)條可以將環(huán)境光引入座艙，同時(shí)也透露出強(qiáng)烈的工匠味道，是藝術(shù)與科技的融合。

動(dòng)力方面，繼承f1 E級(jí)賽車(chē)純電技術(shù)的DS AERO SPORT LOUNGE概念車(chē)，最大功率500kW，0-100km/h加速時(shí)間僅2.8秒，配合110kWh電池組，新車(chē)?yán)m(xù)航里程超過(guò)400英里。

DS AERO SPORT LOUNGE概念車(chē)官方視頻:

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