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      1. 黑客盯上了你的車! 莫忽視汽車電子安全

        2025-02-19 08:18:05 作者:資訊小編

        電子技術(shù)的飛速發(fā)展不僅給人們創(chuàng)造了便利,也讓很多人黯然神傷。前不久,好萊塢女星詹妮弗·勞倫斯因為蘋果iOS系統(tǒng)公認(rèn)的安全性而引來裸照,電動汽車巨頭特斯拉頻頻遭到黑客攻擊,這讓其引以為傲的特斯拉Model S查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在極短的時間內(nèi)淪為技術(shù)狂人手中的提線木偶。是什么讓我們平時可以依賴的安全措施變得無用?由此引發(fā)的風(fēng)波會對汽車行業(yè)產(chǎn)生什么影響?今天,我將簡單地和大家談?wù)勔恍┫嚓P(guān)的話題。

        ●汽車電子安全隱患可能危及生命。

        汽車電子技術(shù)在很多人心目中可能還處于聽歌看小片段的時代。如果你問它與駕駛安全有什么關(guān)系,恐怕很多人會覺得很難說出原因。事實上,對于如今的汽車來說,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域可能遠遠超出你的想象。就與行車安全相關(guān)的應(yīng)用實例而言,熟悉的功能如定速巡航并線輔助、主動防碰撞、電子駐車等不勝枚舉。

        這些系統(tǒng)在很大程度上保護了我們?nèi)粘5男熊嚢踩?,但你有沒有想過,一旦相關(guān)功能在某些特定情況下突然失效,后果可能會危及生命?舉個簡單的例子,如果你開著巡航控制功能在高速公路上行駛行駛,突然遇到前方道路異常,需要減速,但此時巡航控制程序恰好出現(xiàn)故障,會發(fā)生什么情況?

        ●汽車越智能,對電控系統(tǒng)的可靠性要求越高。

        也許很多對汽車電子技術(shù)有一定了解的人會說我危言聳聽,因為經(jīng)過幾十年的發(fā)展,汽車電子技術(shù)的安全性已經(jīng)接近100%可靠。比如黑莓子公司QNX最近推出的汽車安全操作系統(tǒng),其安全系數(shù)已經(jīng)達到IS0 26262電子系統(tǒng)安全認(rèn)證的最高級別——ASIL D。通俗地說,系統(tǒng)可能每4479年失效一次。乍一看,這么低的失敗率確實能讓我們高枕無憂,但事實真的是這樣嗎?

        負責(zé)該系統(tǒng)的R&D工程師承認(rèn),僅從系統(tǒng)運行的角度來看,確實如此,但如果受到系統(tǒng)外因素的干擾,如黑客攻擊、病毒入侵等,系統(tǒng)的可靠性勢必會受到影響,尤其是對于智能更高的高級汽車,甚至未來的無人駕駛汽車。原因很簡單。系統(tǒng)越復(fù)雜,出現(xiàn)漏洞的可能性越大。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,車與車之間的互聯(lián)互通正成為一種發(fā)展趨勢。一旦這些漏洞被別有用心的人利用,這些漏洞的范圍將遠遠超過某一輛車,甚至蔓延到所有應(yīng)用這一系統(tǒng)的行駛車輛。屆時,你的個人信息、出行路線甚至車輛的控制權(quán)都可能成為對方圍獵的目標(biāo)。

        ● IT企業(yè)可能成為汽車安全的主力軍。

        面對日益增長的汽車電子系統(tǒng)需求與系統(tǒng)外部安全威脅之間的巨大矛盾,汽車電子系統(tǒng)制造商如何化解這一危機自然成為人們關(guān)注的焦點。俗話說,他山之石可以攻玉,與安全技術(shù)強的IT公司合作自然會成為系統(tǒng)廠商的最佳選擇。例如,在這個新興領(lǐng)域的游戲中,可能會引入專門從事該領(lǐng)域的經(jīng)驗豐富的個人電腦開發(fā)人員或防火墻軟件提供商。

        正如我們前面提到的,QNX公司從母公司黑莓集團那里得到了很多幫助。眾所周知,黑莓手機產(chǎn)品因其強大的安全性而受到各國政要和華爾街精英的青睞,從技術(shù)上提高其對當(dāng)前汽車電子系統(tǒng)的防黑客能力并不難。修復(fù)這種模式可能會成為主要制造商急于效仿的對象。屆時,從一定角度來看,IT企業(yè)將在一定程度上影響汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

        ●面對汽車電控系統(tǒng)的安全問題,汽車廠商能做些什么?

        一直以來,話題都是圍繞著系統(tǒng)提供商展開的,但對于汽車用戶來說,汽車廠商能為汽車電控系統(tǒng)的安全做些什么才是更受關(guān)注的,因為人們買車時看重的是某個品牌的汽車,而不是某個品牌的系統(tǒng)。其實這個問題歸根結(jié)底只有一個答案,就是提出合理的要求。

        具體來說,在汽車廠商的車型設(shè)計之初,應(yīng)該根據(jù)安全風(fēng)險合理提出電控系統(tǒng)應(yīng)該滿足的功能,而不是越多越好。比如指紋識別功能的便捷性與個人信息被盜風(fēng)險之間的平衡,未來自動駕駛功能與交通安全隱患之間的權(quán)衡等等。只有從源頭上遏制風(fēng)險,才是消除隱患最有效的方法。在市場急需創(chuàng)造噱頭的背景下,汽車制造企業(yè)能否保持這種理性,確實值得我們深思。

        編輯摘要:

        隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車越來越智能化,但隨之而來的許多安全隱患遠未得到普遍的重視。想象一下,如果有一天,黑客可以輕松啟動你的汽車;毫無困難地從你手中接管車輛的駕駛權(quán);每天,你的一舉一動都會被他熟知;它甚至可以聚集一大群無辜的汽車充當(dāng)暴徒。世界會變成什么樣?也許你覺得這一切聽起來像科幻小說,離我們很遠。然而,很多時候,正是人們意識的緩慢步伐給了那些別有用心的人一個機會,但當(dāng)我們警覺的時候,我們已經(jīng)后悔了。

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