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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型 7.78萬 ↓0.60萬 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬 ↓0.60萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬 ↓0.60萬 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬 ↓0.60萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬 ↓0.60萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7.78萬 ↓1.28萬 6.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T 手動(dòng)亞運(yùn)型 8.38萬 ↓1.28萬 7.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T 手動(dòng)豪華型 8.88萬 ↓1.28萬 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型 9.48萬 ↓1.28萬 8.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓1.28萬 8.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 ↓1.28萬 9.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 ↓1.28萬 9.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T 手動(dòng)網(wǎng)約版 11.48萬 ↓1.28萬 10.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 ↓1.28萬 10.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬 ↓1.28萬 12.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬 ↓1.28萬 12.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8L 手動(dòng)進(jìn)取型 7.88萬 ↓1.50萬 6.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8L 手動(dòng)精英智享型 8.68萬 ↓1.50萬 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T 手動(dòng)精英智享型 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8L 自動(dòng)精英智享型 9.68萬 ↓1.50萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 ↓1.50萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 ↓1.50萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 自動(dòng)精英智享型 10.48萬 ↓1.50萬 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 ↓1.50萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 ↓1.50萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴智享型 11.68萬 ↓1.50萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴智享型 12.18萬 ↓1.50萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　帝豪GL前臉采用了簡(jiǎn)約的線條，給人一種十分精簡(jiǎn)的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　這款車車身尺寸4725/1802/1478mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

　　帝豪GL內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約，飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　帝豪GL配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩235?！っ?。

帝豪GL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@可樂長(zhǎng)大了說道：“舒適性不差，座椅填充的偏軟，包裹性上佳，有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺。在過減速帶的時(shí)候感覺還可以，濾震效果明顯。在顛簸路面駕駛時(shí)，表現(xiàn)不是很好，車身的晃動(dòng)和震動(dòng)都不小。高速時(shí)的底盤穩(wěn)定性不錯(cuò)。噪音控制稍微差點(diǎn)，高速時(shí)車內(nèi)并不寧靜?！?/p>

網(wǎng)友@出家在紅塵說道：“舒適性不錯(cuò)，座椅的軟硬度挺舒服的，行駛的質(zhì)感也挺好的，就是速度快了之后，這個(gè)隔音效果稍差，噪音挺高的?！?/p>

網(wǎng)友@北京越眾4說道：“空間沒有什么問題，家用代步都挺不錯(cuò)，很實(shí)用的車子，無論是駕駛位還是后排空間都能達(dá)到緊湊型車中的一個(gè)上乘水平，除了后備箱開口有點(diǎn)小之外，其他沒啥毛病?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）