【太平洋汽車網(wǎng)】最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機(jī)動(dòng)性能越好。

　　和外觀一樣，進(jìn)入車內(nèi)它第一眼給人的感覺依舊是變化不大，但只要你定心坐下來(lái)，并簡(jiǎn)單觸碰了幾個(gè)按鍵、使用了些許功能后，就會(huì)感嘆：“它真的變了，變得更好用了?！迸e幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子，首先就是它的電動(dòng)窗開關(guān)由原來(lái)位于空調(diào)旋鈕下方的位置調(diào)整到了門板上，用著更舒適。同時(shí)原本經(jīng)典的復(fù)古式撥桿按鍵依舊得以保留，并把一鍵啟動(dòng)、抬頭顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等與駕駛有關(guān)的控制開關(guān)都集中于此，用著更便捷、更有邏輯性。

　　此外，原本位于中控臺(tái)正中央的時(shí)速表被挪到了方向盤的前方，使之更符合傳統(tǒng)駕駛者的習(xí)慣。而原本中間的位置，現(xiàn)在由一個(gè)8.8英寸的非觸控式液晶顯示屏所取代，并裝備有MINI Connected（MINI互聯(lián)空間站）系統(tǒng)，雖然功能性與寶馬的iDrive雷同，但界面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，風(fēng)格更貼合MINI車的調(diào)性。屏幕的外緣還帶有一圈氛圍燈，它會(huì)隨著音量、風(fēng)速以及溫度旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)而隨之變色，看著特別炫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）