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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

6月3日，2017深港澳車展正式開幕。SAIC榮威今天正式公布了ERX5純電版的價(jià)格。本次上市的ERX5純電版共有三款車型，價(jià)格區(qū)間為27.18-29.68萬元。新車作為純電動汽車，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320公里，定速最大續(xù)航里程可達(dá)425公里，并支持快充技術(shù)。此外，在發(fā)布會上，榮威承諾ERX5電池衰減質(zhì)保8年20萬公里不超過30%。具體售價(jià)信息請參考下表:

外觀方面，榮威ERX5純電版的設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的榮威eRX5插電式混動版基本一致，其前臉設(shè)計(jì)了較大的鍍鉻進(jìn)氣格柵，與汽油版有所不同，從而彰顯了其新能源車的獨(dú)特身份。此外，車頭的榮威LOGO和eRX5一樣，在充電時(shí)會顯示出淺藍(lán)色的呼吸燈，非常科技。全LED大燈和進(jìn)氣格柵融為一體，檔次感也很棒！

■外觀:顏值優(yōu)勢極大，設(shè)計(jì)風(fēng)格精致大氣。

側(cè)面還有一個(gè)醒目的專屬新能源車標(biāo)。作為一款純電車型，與RX5車型的汽油版相比，變化足夠明顯，很容易被認(rèn)可。從車尾來看，新車的車尾造型與榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）非常接近，但尾燈內(nèi)部光源進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)，作為純電動車，新車后保險(xiǎn)杠處沒有排氣口。

■內(nèi)飾:充滿科技亮點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)功能強(qiáng)大。

相比外觀，榮威RX5純電版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置更能凸顯其身份。首先它采用了像eRX5一樣的舒雅米色內(nèi)飾，這也是新能源汽車專屬的內(nèi)飾配色方案。旋鈕式電子檔只在RX5車系的純電動版eRX5才有。這種設(shè)計(jì)有一種精致感和科技感，頂部的撥片提供了三種駕駛模式的快速切換。

汽車的身份也是榮威ERX5的一大特色。三款車型都配備了強(qiáng)大的斑馬智行系統(tǒng)?；赮unOS的斑馬智行系統(tǒng)擁有超大的觸摸屏，這也是RX5稱為網(wǎng)聯(lián)車最重要的硬件基礎(chǔ)，其交互語音控制性能更勝一籌。而且由于ERX5純電動汽車的特殊地位，斑馬智行系統(tǒng)還增加了更多與電動汽車相關(guān)的實(shí)用功能，比如查找附近充電樁的導(dǎo)航功能，而且由于系統(tǒng)可以一直自動更新信息，查找充電樁的準(zhǔn)確性還是相當(dāng)有保障的。

■配置:配置齊全，實(shí)用性強(qiáng)。

在其他配置上，12.3英寸的數(shù)字液晶儀表盤和10.4英寸的中控液晶屏出現(xiàn)在三款車型上，對于一款科技感十足的純電動車來說，更顯炫酷。此外，它還標(biāo)配了全景天窗、巡航控制、倒車影像和后倒車?yán)走_(dá)等。，這很有吸引力。此外，中高端車型搭載獨(dú)立智能空空氣凈化器，高端車型上還出現(xiàn)了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、全景影像等科技配置。

ERX5頂配車型的座椅在與人體接觸處采用Alcantara材質(zhì)，在空之間的表現(xiàn)與RX5相似。這個(gè)設(shè)計(jì)相當(dāng)細(xì)致實(shí)用。

■動力和續(xù)航:整體性能更注重平衡。

動力方面，新車電機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩255牛米。官方宣布其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320公里，定速下最大續(xù)航里程可達(dá)425公里。與其他電動SUV相比，它在功耗方面還是有一定優(yōu)勢的。

榮威ERX5提供安全插座和快/慢充充電樁三種充電方式，其中快充僅需40分鐘即可充80%的電。

●新車背景:

作為榮威品牌的關(guān)鍵SUV車型，其實(shí)RX5在設(shè)計(jì)之初就規(guī)劃了三種動力形式?？梢钥闯?，RX5的戰(zhàn)略相當(dāng)全面，使其適應(yīng)了更大的市場。今天上市的純電動汽車ERX5，在目前國家大力扶持電動汽車的政策下，有著很大的優(yōu)勢。除了可以提高車型性價(jià)比的國家和地方財(cái)政補(bǔ)貼外，純電動汽車在限購限牌城市得到了特殊“照顧”。以上海為例，政府將直接發(fā)放新能源汽車專用牌照。雖然現(xiàn)在要求消費(fèi)者提前準(zhǔn)備好自用充電樁的安裝證明等資料，但還是比獲得普通燃油車的牌照相對容易。

榮威ERX5不僅僅是為了“開掛”的政策關(guān)懷，更是為了對新能源汽車有品質(zhì)追求、有責(zé)任感、對新能源有足夠認(rèn)知的消費(fèi)者。打動這些消費(fèi)者是新能源汽車未來的出路。

●競爭對手:

“比亞迪宋電動模型”

榮威ERX5目前最大的競爭對手是比亞迪宋的電動車型。比亞迪宋電動版車型最大的優(yōu)勢在于性能出色，加速非?？?。在這方面，榮威ERX5顯然會吃虧，它們的續(xù)航里程表現(xiàn)幾乎處于同一水平。在其他方面，宋的配置也比較豐富。但在設(shè)計(jì)和技術(shù)噱頭上，榮威ERX5的亮點(diǎn)無疑更為突出，價(jià)格相當(dāng)?？偟膩碚f，榮威ERX5還是有明顯優(yōu)勢的。

“比亞迪秦和歐盟系列”

當(dāng)然，榮威ERX5的競爭對手不僅僅是SUV車型，同樣價(jià)位的純電動車也不少，但主要還是轎車，比如比亞迪秦和EU系列，關(guān)注度還是挺高的，但榮威ERX5相比之下有更突出的亮點(diǎn)。

●總結(jié):

在國家政策的呵護(hù)下，新能源汽車在市場上的表現(xiàn)依然相當(dāng)火爆。然而，ERX5顯然比競爭對手想象的要長期。除了純電動汽車的地位，它在其他方面也表現(xiàn)出了充分的競爭力。比如作為純電動汽車，廠商對ERX5最大的信心來自于它的面值和技術(shù)，再加上他們對ERX5安全性的重視。即使這款車型和同價(jià)位的汽油SUV相比，也同樣強(qiáng)大，讓更多的消費(fèi)者不用因?yàn)檎叨谫|(zhì)感。最后，如果它的駕駛質(zhì)感同樣出色，那么它應(yīng)該會相當(dāng)受歡迎，但這需要我們進(jìn)行真正的試駕才能找到答案。