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      1. 北京本通廣汽本田 凌派最多讓3.2萬元 最新報價

        2021-12-24 12:49:04 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京本通廣汽本田最新報價,凌派詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

        ?北京本通廣汽本田多市售多市 電話:4006350335
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.00萬 10.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.00萬 12.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓2.00萬 13.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓2.00萬 14.38萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.00萬 14.98萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.80萬 11.18萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.80萬 12.18萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓2.80萬 13.18萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.80萬 14.18萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓3.20萬 6.78萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓3.20萬 7.78萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓3.20萬 8.78萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓3.20萬 9.98萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓3.20萬 10.78萬
        獲取底價 分期購車

          凌派前臉看起來非常簡約,配合倒梯形格柵,視覺效果很搶眼。

          該車車身尺寸4756/1804/1509mm,軸距2730mm,車側(cè)采用簡約的線條,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

          凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,輔以黑色鋼琴烤漆飾條,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

          凌派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動機以及前置電動機,發(fā)動機最大功率109馬力,峰值扭矩134?!っ?。電動機總功率131馬力,電動機總扭矩267?!っ?。

        凌派在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@delightsong說道:“中控內(nèi)飾的整體造型風(fēng)格我還是比較滿意的,做工和用料都特別好,就是儲物空間設(shè)計的太少了,整體感覺檔次感并不強,畢竟這款車的價格也不算高。”

        網(wǎng)友@kenlo說道:“操控還行,轉(zhuǎn)向、油門響應(yīng)都沒毛病,開著很順溜,剎車反饋很好,非常的容易上手?!?/p>

        網(wǎng)友@fghfjgfj說道:“方向盤的操控還是挺給力的,轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)穩(wěn)定。中控的按鍵功能也是十分的簡潔明了,操作起來也是十分的順手的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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