駕駛感受

在編輯部，很多同事都成為了家長(zhǎng)，所以他們對(duì)家用車的要求越來(lái)越高。一方面，乘坐舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在此基礎(chǔ)上，寬敞空的客房、豐富的配置、可供更多人乘坐的座位容量等要求也會(huì)變得越來(lái)越多，因此當(dāng)他們選擇下一款車時(shí)，MPV將成為重要的替代車型之一。最近我們拿到了大捷龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的測(cè)試車。大捷龍是十幾年前進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的，所以大家都會(huì)比較熟悉。今天，讓我們?nèi)骟w驗(yàn)一下，看看它在各個(gè)方面的表現(xiàn)如何。

這一次，我們給了張克體驗(yàn)大龍的任務(wù)。前段時(shí)間剛寫完《夏日新能源游記》。這一次，他又開(kāi)始了。然而，這種體驗(yàn)與平時(shí)不同。我們要求他在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí)，真實(shí)體驗(yàn)這輛車的使用。任務(wù)是開(kāi)車送大捷龍去接休假的金老板。金老板知道有車來(lái)接他后，還讓張克幫他買了一個(gè)冰柜，帶在身邊。這是體驗(yàn)開(kāi)始的地方。

大捷龍 2013款 3.6L 豪華版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)49.68萬(wàn)

前一天，已經(jīng)把金老板訂的冰柜裝上車，準(zhǔn)備周六上午出發(fā)去接金老板。張燦驅(qū)動(dòng)的大捷龍配備了3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為283馬力/6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為344牛米/4400轉(zhuǎn)/分。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

大捷龍的實(shí)力屬于同級(jí)別中的主流水平。但是排量超過(guò)3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)卻增加了很多消費(fèi)稅，這也是它價(jià)格高的原因。

張克對(duì)大捷龍的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)感到滿意。雖然起步不是特別快，但絕對(duì)不會(huì)讓人覺(jué)得它很重，即使它的重量已經(jīng)達(dá)到兩噸多。大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是加速時(shí)可以表現(xiàn)得更平穩(wěn)，油門的響應(yīng)也適中，這樣輕輕踩油門車就不會(huì)有前傾的感覺(jué)，這樣的優(yōu)點(diǎn)是車內(nèi)乘客不會(huì)感到不舒服。

大捷龍的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱性能出色，換擋平順，沖擊很小，整個(gè)加速過(guò)程幾乎感覺(jué)不到。只有減速的時(shí)候，你才能感受到一些變速箱在小心降檔時(shí)的挫敗感。

底盤的表現(xiàn)非常扎實(shí)，懸架的調(diào)整更注重舒適性。雖然感覺(jué)不像當(dāng)年的美系車，但遇到一些慢道起伏，還是能感受到美系車的基因。

很快，來(lái)到金老板家樓下，叫他下樓幫忙搬冰柜。張克為什么不用車載藍(lán)牙電話？原來(lái)大捷龍的多媒體系統(tǒng)除了導(dǎo)航功能，包括提示音，都是英文顯示，不方便使用，所以沒(méi)有使用這個(gè)功能。

大龍的第三排座椅可以折疊在后地板下，可以獲得非常寬敞的后備箱空房間?；蛘咧鞅穹挪幌?，對(duì)后備箱空間的要求就更高了。然而，大捷龍非常輕松地完成了這個(gè)任務(wù)。

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大捷龍第三排座椅采用電動(dòng)折疊設(shè)計(jì)，開(kāi)合非常方便。第三排座椅打開(kāi)后，仍能提供相當(dāng)寬敞的儲(chǔ)物空間。德拉科的第三排不僅可以收納在地板下，第二排的座椅也可以去掉，從而獲得更大的內(nèi)部空房間。

完成送冰柜的任務(wù)后，準(zhǔn)備接金老板回京。電動(dòng)推拉門在接送客人時(shí)非常上檔次，推拉門讓上下車變得輕松多了。當(dāng)側(cè)面空較小時(shí)，其優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。家庭使用，推拉門可以開(kāi)得更大，安裝兒童座椅更方便。

就在路上，金太太口渴了，想喝水。在張克的提示下，金先生發(fā)現(xiàn)前排中央儲(chǔ)物格下方有一個(gè)抽屜式儲(chǔ)物格，而且空格非常大。

不久，金老板和冷姐姐都說(shuō)手機(jī)沒(méi)電了，問(wèn)有沒(méi)有充電寶。張燦很輕松地告訴他們，第二排左邊座位有USB接口，還有兩個(gè)，足夠他們的手機(jī)同時(shí)充電。這種配置在同級(jí)真的很少見(jiàn)。手機(jī)可以充電。冷姐姐說(shuō)她很開(kāi)心。

今天真是難得的好天氣，但是陽(yáng)光真的很強(qiáng)。冷姐姐告訴金太太，大捷龍第三排也有一把遮陽(yáng)傘，請(qǐng)快拉起來(lái)！避免曬傷。

對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，第三排的通風(fēng)一般都是乘客關(guān)心的問(wèn)題。如果通風(fēng)不好，很容易暈車。如果不冷，我妹妹會(huì)感到不舒服。當(dāng)張克看到他的女朋友不舒服時(shí)，他迅速打開(kāi)第三排窗戶。

大家都笑了，讓路上的氣氛很愉快。不知不覺(jué)，他們都到家了。送走金老板后，任務(wù)圓滿完成。是時(shí)候給大捷龍加油了，就是為了算算油耗怎么樣。油耗結(jié)果將在下一頁(yè)告訴你。除了油耗，還有大捷龍的各種測(cè)試結(jié)果。

測(cè)試成績(jī)

●0-100公里/小時(shí)加速試驗(yàn)

大捷龍的起步表現(xiàn)沒(méi)有給人猛的感覺(jué)，動(dòng)力表現(xiàn)循序漸進(jìn)，車身姿態(tài)保持的很好，輪胎打滑很輕微，加速時(shí)變速箱換擋很平順。雖然起步的時(shí)候感覺(jué)不是特別強(qiáng)，但是整個(gè)加速過(guò)程都很平穩(wěn)，說(shuō)明這款車比較舒適。0-100公里/小時(shí)的最終加速時(shí)間為9.46秒。對(duì)于一輛整備重量超過(guò)2噸的MPV來(lái)說(shuō)，有這樣的成績(jī)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

●100-0公里/小時(shí)制動(dòng)測(cè)試

大捷龍的懸架調(diào)整明顯強(qiáng)調(diào)舒適性，但在100-0km/h的制動(dòng)測(cè)試中，懸架能夠?qū)④嚿砦盏煤芾?，汽車前傾也不是特別明顯。反復(fù)制動(dòng)后無(wú)熱衰退，最終制動(dòng)結(jié)果為41.56米，已達(dá)到優(yōu)秀水平區(qū)間。

●噪聲測(cè)試

大捷龍的噪音表現(xiàn)非常接近我們的推薦值，整體表現(xiàn)符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的水平。在60公里/小時(shí)和80公里/小時(shí)的速度下，變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)/分以內(nèi)，但由于車身較大，風(fēng)噪不可避免，高速時(shí)輪胎噪音也很明顯。

●油耗測(cè)試

在油耗方面，大捷龍的表現(xiàn)相當(dāng)出色。你知道，這是一個(gè)體重超過(guò)2噸的大家伙。再加上大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在平均車速29km/h，全程開(kāi)啟空的情況下，11.3L/100km的油耗完全可以令人滿意。

●總結(jié):

舒適是大捷龍最明顯的感受。雖然動(dòng)力性能足夠出色，但對(duì)于一輛MPV來(lái)說(shuō)，開(kāi)它的人心態(tài)會(huì)變得平靜很多，缺乏與人競(jìng)爭(zhēng)的沖動(dòng)。再加上其豐富的配置，在同級(jí)別中依然表現(xiàn)出較高的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于一款MPV車型來(lái)說(shuō)，大捷龍?jiān)谏虡I(yè)市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都是有競(jìng)爭(zhēng)力的，但影響其在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的最后一個(gè)問(wèn)題是價(jià)格。排量超過(guò)3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)讓其在價(jià)格上面臨更高比例的消費(fèi)稅，這也導(dǎo)致其價(jià)格接近50萬(wàn)元。與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的性價(jià)比要低得多。如果未來(lái)能推出更多排量更小的車型和發(fā)動(dòng)機(jī)，降低入門價(jià)格，相信它的市場(chǎng)前景會(huì)好很多。

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●競(jìng)爭(zhēng)車型

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