【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓正常但胎壓監(jiān)測(cè)器一直報(bào)警的原因，很可能是胎壓監(jiān)測(cè)器的傳感器出了問(wèn)題，檢查接收器或發(fā)射器有問(wèn)題，然后再檢查一下是否有松動(dòng)情況，這種情況要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)綁定。

　　一般情況下國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)里面規(guī)定的轎車的輪胎的充氣壓力是有必要符合上面的這些要求標(biāo)準(zhǔn)的輪胎，它的胎壓是需要2.4到2.5，但是對(duì)于那些增強(qiáng)型的輪胎胎壓是必須調(diào)整到2.8到2.9最高的氣壓是不能大于3.5的所以說(shuō)有些輪胎超過(guò)3.0的話，也同樣會(huì)讓胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起來(lái)。

　　胎壓正常還報(bào)警主要是，胎壓檢測(cè)器或接收模板出現(xiàn)故障。一般胎壓監(jiān)測(cè)器都有著不錯(cuò)的耐久度，壽命基本上可以與車輛壽命持平。但是有時(shí)候也有可能出現(xiàn)信號(hào)干擾的現(xiàn)象，信號(hào)干擾的出現(xiàn)可能使胎壓檢測(cè)器發(fā)生誤報(bào)；汽車快速壓過(guò)不平的路面。

　　此時(shí)高速撞擊輪胎后輪胎內(nèi)部的氣壓會(huì)有所升高，特別是夏天行駛在路上時(shí)，空氣的熱脹冷縮都會(huì)導(dǎo)致胎壓報(bào)警的可能；輪胎被扎了，但漏氣很輕微肉眼無(wú)法看出來(lái)。有時(shí)候車胎有可能被扎或因?yàn)槔匣鸬木徛?，這種氣壓波動(dòng)不大的泄露人一般看不出來(lái)，但是胎壓監(jiān)測(cè)是可以監(jiān)測(cè)得到的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）