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      1. 靈感源自意式設(shè)計 SWM斯威G01設(shè)計解讀

        2025-02-17 17:24:05 作者:資訊小編
        由意大利設(shè)計中心主導(dǎo)

        米思維汽車對很多人來說可能還是一個比較陌生的品牌。事實上,它最初是一家專門生產(chǎn)摩托車的意大利公司。后來隨著2021年被東方鑫源控股全資收購,成為華晨鑫源以乘用車市場為主的汽車品牌?;蛟S是為了延續(xù)源自意大利的SWM的“品牌屬性”,SWM Sway查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的新車型SWM Sway G01的設(shè)計更接近歐洲文化。今天我們來到位于重慶的SWM Sway總部,看看G01到底用了哪些設(shè)計來展現(xiàn)歐洲文化。

        ■從摩托車“跨界”到乘用車,從意大利到中國。

        1971年,Pietro Sironi和Fausto Vergani在意大利共同創(chuàng)立了摩托車品牌S.V.V.M,1978年更名為SWM。時至今日,SWM摩托車依然活躍在歐洲摩托車市場。當(dāng)時兩位創(chuàng)始人大概都沒有想到,自己打造的品牌最終會在幾十年內(nèi)“跨界”進入汽車領(lǐng)域。與專注于低端微面、微卡產(chǎn)品的華晨鑫源不同,SWM定位更高,主攻方向是家用車市場。

        在激烈的車型競爭中,一副“高顏值”自然是必不可少的,而品牌“歐洲設(shè)計譜系”的延續(xù)也成為了全新SUV設(shè)計的重點之一。此外,很多中國品牌廠商都聘請了外國設(shè)計師參與車型設(shè)計,這可能是SWM Sway品牌也選擇聘請外國設(shè)計師的主要原因。M Sway先后在意大利瓦雷澤和重慶建立了兩個設(shè)計中心,G01就是從意大利設(shè)計中心誕生的。這里大約有21名中外員工一起工作,他們的主要任務(wù)是承擔(dān)新車造型的開發(fā),掌控未來品牌設(shè)計的方向。負責(zé)人是索蒂里斯·科沃斯先生,我們今天將采訪他。

        ■ G01從立項到上市經(jīng)歷了近三年的時間。

        G01是SWM Sway品牌基于G平臺打造的首款車型,未來在這個平臺上打造的新車可能會依次命名為G02、G03等。G01項目始于2021年。到2021年8月,污泥模型基本完成,2021年6月整體形狀確定。根據(jù)之前的消息,這款車的正式上市時間定在今年8月底。雖然開發(fā)時間看似相當(dāng)長,但考慮到其他很多品牌花了三年左右的時間開發(fā)新車,G01的發(fā)展可以說是比較順利的。

        建模設(shè)計完成后,就是污泥模型和樣品的制作以及各種試驗。其中,我認為應(yīng)該更關(guān)注風(fēng)阻系數(shù)。G01車輛風(fēng)阻系數(shù)為0.38Cd,這個數(shù)據(jù)表在現(xiàn)在同級別車輛中沒有優(yōu)勢,大概處于同級別中等水平。

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        外觀設(shè)計強調(diào)個性和活力

        ■汲取歐洲設(shè)計靈感,造型設(shè)計強調(diào)個性與活力。

        設(shè)計師G01想展現(xiàn)什么樣的個性?Cobos先生給出了“個性”和“活力”兩個詞。他認為一款能在中國市場得到認可的車,一定能吸引年輕消費者的目光,尤其是30歲左右,希望通過自己的努力得到社會認可的消費者。因此,宣傳設(shè)計非常重要。

        設(shè)計師使用了大量的歐洲元素來解釋G01設(shè)計的一些細節(jié),比如進氣格柵中的蝴蝶結(jié),箭頭和羽毛形狀的LED日間行車燈,以及來自羅馬斗獸場拱門的底部格柵裝飾等。,所有這些都是由Cobos著重介紹的。顯然,設(shè)計師希望通過各種隱喻拉近G01與歐洲設(shè)計的關(guān)系。不過,科沃斯覺得這些隱喻似乎還不夠,于是直接將意大利國旗貼在兩側(cè)的擋泥板上,進一步拉近距離,以顯示自己“意大利設(shè)計”的身份。

        從側(cè)面看,G01的設(shè)計似乎相當(dāng)緊湊,兩條腰線從前到后上揚,達到前傾的視覺效果。比例方面,科沃斯表示,車窗的高度約占整車高度的1/3。這個比例可以使車窗下緣的高度達到車內(nèi)乘客肩部的位置,提供很高的“包裹感”。至于坐在車上是什么感覺,我們就在車上坐一會兒,再體驗一下。

        G01車尾造型看起來層次感十足,運動感十足,可以說設(shè)計相當(dāng)成功。車尾設(shè)計的一些細節(jié)還是參考了很多歐洲元素,比如LED寬度指示器的箭羽形狀。輪圈設(shè)計方面,雖然設(shè)計團隊在評審階段提出了多種設(shè)計方案,但最終的造型源自SWM Sway此前發(fā)布的EROE概念車的輪圈風(fēng)格。

        座椅注重包裹性和舒適性

        ■內(nèi)飾風(fēng)格也注重時尚和運動,全車都是意大利元素。

        室內(nèi)設(shè)計和室外設(shè)計一樣,需要對效果圖進行幾輪審核、篩選和修改,才能確定最終方案,之后是污泥模型的制作、修改和定型。從造型來看,內(nèi)飾風(fēng)格同樣時尚運動,符合外觀的設(shè)計思路。平底方向盤是體現(xiàn)運動感的元素之一。在方向盤的底部,我們曾經(jīng)看到過意大利國旗的標(biāo)志。機艙內(nèi)仍有許多突出設(shè)計身份的元素。在多媒體系統(tǒng)的待機屏幕上,我們也找到了“FROM ITALY”這個詞,待機屏幕的背景也使用了米蘭大劇院大廳的圖片。

        ■細節(jié)設(shè)計到位,座椅包裹良好。

        在和科沃斯的交流中,我們了解到他在意大利的日常用車是兩輛跑車,所以他特別注重座椅和車窗營造的“包裹感”。在之前的文章中,我們提到過車窗的高度與整車之間有一個固定的比例,坐進車內(nèi)后車窗的下緣幾乎位于科沃斯先生的肩膀處。他認為這個高度既能滿足他需要的“包裹感”,又能保證視覺不會受到很大影響。

        此外,駕駛艙內(nèi)還有一些更人性化的設(shè)計,比如中央扶手箱蓋的高度與車門內(nèi)把手的高度基本一致,前排用戶將手肘放在左右兩側(cè)時,可以提供相對平衡的坐姿??紤]到脈動在我們能買到的日常飲品中是一個比較“胖”的規(guī)格,杯架的內(nèi)徑設(shè)計以脈動為參考。

        除了車窗下緣的高度,座椅的性能也很重要。G01前排座椅靠背兩側(cè)的翅膀設(shè)計得很厚,目的是夾緊使用者的腰部,起到一定的支撐作用。此外,座椅填充物采用軟質(zhì)材料,包裹性能也不錯。至于后排空房間,為了提高頭部運動空房間,屋頂設(shè)計成了凹形,所以即使是身高185cm的Cobos,坐在后排也不會顯得局促。

        ●全文摘要

        G01作為SWM Sway品牌最新的SUV車型,聚焦年輕消費市場,顯然該車在造型設(shè)計上一定要下大功夫。通過這樣的分析,我們發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計還是比較成功的,歐洲元素和線條的運用基本達到了設(shè)計團隊追求個性和運動的目標(biāo)。與該品牌此前推出的X3和X7 SUVs相比,G01似乎更容易吸引年輕用戶的目光。根據(jù)公布的信息,即將上市的G01預(yù)售價格區(qū)間為7990-1520萬元,同級別中較低的價格和成功的設(shè)計將成為其爭奪緊湊型SUV市場的主要“武器”。

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