秦Pro 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(232條)

還記得年初我們發(fā)表的文章《Winter Lab》，在嚴寒+高速+空穩(wěn)壓加熱的測試環(huán)境下，比亞迪秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV500在7款電動車中脫穎而出，成為唯一一款高速實測續(xù)航里程超過200公里的車型，性能相當不錯。秦Pro EV500車型上市僅8個月后，比亞迪就推出了續(xù)航、配置、動力均有提升的秦Pro EV超級版。補貼價格區(qū)間為1499-1999萬元。我們來看看秦Pro EV超級版哪個車型更值得入手。

●車型介紹

超級動力版引入了三種動力系統(tǒng)。根據動力參數(shù)和電池容量的不同，六款車型分為三個子版本:標準版、大功率版和大功率高續(xù)航版。

超級版和之前的車型在外觀上沒有明顯的區(qū)別，外觀繼續(xù)沿用了埃爾夫岡·依格為比亞迪打造的“Dragon Face”家族式設計語言。

Pro EV Super Edition車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，在緊湊型車標準方面表現(xiàn)突出。

總結:前代車型廣受好評的設計讓Super Edition沒有必要對外觀進行大改動，前代車型上市至今也沒有一年。這款車的設計依然時尚醒目。

●配置解釋

◆智聯(lián)綜合補貼后的標準版指導價:14.99萬元

推薦指數(shù):★★★★

雖然是入門級車型，但標準智聯(lián)領車型的配置水平還算不錯。外觀方面，還配備了LED光源大燈和LED日間行車燈，輪胎輪圈尺寸與其他車型一致。

安全配置方面，這款車配備了主副安全氣囊、前排側氣囊、ESP、倒車后駐車雷達影像+4探頭、上坡輔助和胎壓監(jiān)測，可以說已經能夠滿足大部分消費者的需求。

而舒適性配置方面，標配智聯(lián)領配有真皮座椅、主駕駛6向手動調節(jié)/副駕駛4向手動調節(jié)、四門車窗一鍵升降、8英寸液晶儀表、真皮包裹多功能方向盤、巡航控制、自動駐車、外后視鏡電動調節(jié)、無鑰匙進入/啟動、雙區(qū)溫控空和PM2.5空

智聯(lián)尚領標準版的多媒體配置也很出色。10.1英寸可旋轉液晶屏檔次感和功能實用性不低，提供語音交互系統(tǒng)、導航、OTA遠程智能升級、4G網絡、Wi-Fi、各種應用、藍牙等功能。

入門級智聯(lián)尚領車型的標準版在配置上非常有誠意；工信部401km的續(xù)航里程也能滿足用車場景多集中在城市通勤的用戶需求。當然，與其他車型相比，動力參數(shù)還是比較弱的，這就需要準車主做好心理準備。

◆智聯(lián)領綜補貼大功率版指導價:16.99萬元

推薦指數(shù):★★★

低檔大功率智聯(lián)驅動車型比入門級車型貴了2萬元，但配置提升并不明顯，包括主駕駛座的調節(jié)方式由6向手動升級為8向電動，同時配備了凈化效率更高的空空氣質量智能優(yōu)化系統(tǒng)，如環(huán)境燈、轉向輔助燈等。

相比售價的提升，智聯(lián)led配置的大功率版本提升并不大，最重要的變化來自于功率參數(shù)的提升和電池容量的小幅提升。更注重動力，預算更少的消費者可以考慮這種模式。

◆智聯(lián)大功率版綜合補貼后指導價:17.99萬元

推薦指數(shù):★★★

智聯(lián)領先車型大功率版價格在領先車型的基礎上增加1萬元。配置方面，主要增加了一系列來自博世的主動安全電子輔助系統(tǒng)，包括:主動剎車、自適應大燈、車道偏離預警、車道保持、彎道速度控制、預碰撞預警、交通標志識別等。同時，定速巡航升級為ACC自適應巡航系統(tǒng)。

并且增加了便利性配置，外后視鏡電動折疊和電加熱。同時增加了內置行車記錄儀、360°全景影像、2點前駐車雷達。中控液晶屏尺寸升級到12.8英寸，更有檔次感。在燈光方面，增加了名為“龍爪痕能量光”的藍光，提升了辨識度。

智聯(lián)大功率版的主動安全配置更加齊全，檔次感和便利性也較兩款低配車型有明顯提升。重視安全配置和檔次感的消費者可以考慮這款車型。

◆智聯(lián)凌瑤大功率版綜合補貼指導價:18.99萬元

推薦指數(shù):★★★

大功率智聯(lián)凌瑤車型在享受型基礎上進一步加價1萬元，變化主要來自內飾材質和舒適性配置:凌瑤車型方向盤和座椅材質升級為真皮材質，迎賓踏板由塑料材質升級為金屬材質。

舒適性配置方面，增加了主駕駛座椅12向調節(jié)、前排乘客座椅從手動調節(jié)到4向電動調節(jié)、前排座椅通風/加熱、主駕駛座椅記憶、內后視鏡自動防眩目、外后視鏡自動倒車、外后視鏡記憶。

此外，在安全配置方面，智聯(lián)凌瑤大功率版增加了前后頭部氣簾；多媒體配置方面，前三款配備6個揚聲器，升級為10個揚聲器。智聯(lián)凌瑤大功率版的配置和材質升級幅度相對較大，更適合看重乘坐舒適性的消費者。

◆智聯(lián)岳翎大功率高續(xù)航版綜合補貼指導價:18.99萬元。

推薦指數(shù):★★★

售價18.99萬元的智聯(lián)岳翎大功率高續(xù)航版搭載了更大容量的電池，續(xù)航能力明顯提升，動力參數(shù)進一步提升。不過在配置方面，這款車只是和智聯(lián)岳翎的大功率版差不多，售價16.99萬元。與后者相比，它只增加了前排座椅加熱和手機無線充電，而主駕駛座也是電動調節(jié)，但只有6向調節(jié)，低于智聯(lián)岳翎8向電動版，售價169，9

在續(xù)航里程和動力參數(shù)大幅提升的基礎上，智聯(lián)岳翎大功率高續(xù)航版的配置水平下降了不少。是否值得購買，完全取決于消費者的使用需求。對于更看重續(xù)航里程的消費者來說，這款車型還是值得考慮的。

◆智聯(lián)綜合補貼大功率高續(xù)航版指導價:19.99萬元。

推薦指數(shù):★★★

智聯(lián)凌創(chuàng)的大功率高續(xù)航版本還配備了更大容量的電池，電機參數(shù)進一步提升，續(xù)航能力也有明顯提升。配置層面與智聯(lián)凌創(chuàng)大功率版相同，相比后者僅增加了前后座椅加熱、車內220V交流插座、手機無線充電。前后頭部氣簾、內后視鏡自動防眩目、前排座椅通風、主駕駛座記憶、外后視鏡自動倒車、外后視鏡記憶、10揚聲器、真皮方向盤、真皮座椅和金屬踏板、主駕駛座12向電動調節(jié)、副駕駛4向電動調節(jié)都需要客戶額外付費選擇。

和智聯(lián)岳翎的大功率高續(xù)航版一樣，智聯(lián)岳翎的大功率高續(xù)航版在增強續(xù)航和動力的同時也大大削弱了配置水平。這款車也適合更看重續(xù)航里程，預算更好的消費者。

結論:比亞迪秦Pro EV超級版推出的6款車型，針對性定位強，覆蓋面相對較廣，能夠滿足不同需求的消費者。與售價18.99萬元的標準版智聯(lián)尚領車型和大功率版智聯(lián)凌瑤車型相比，性價比更高。不過需要注意的是，在咨詢了北京的幾家比亞迪公司后得知，標準版的智聯(lián)尚領樣板店對于入門沒有現(xiàn)有的車可以提供，而是采用訂單式銷售，已經做好了準備。