吉利博越中網(wǎng)車(chē)標(biāo)怎么拆
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】只需要一把平口起子把卡扣鍬下來(lái)即可??偣灿?2個(gè)卡扣,先是拆掉上面的6個(gè)卡扣拿下改版,然后看到上面還有兩個(gè)卡扣一起拆掉,里面的最下面還有4個(gè)卡扣拆掉就可以拿下來(lái)了。再將準(zhǔn)備好的中網(wǎng)安裝上去。
吉利博越pro油耗1.5t車(chē)型百公里油耗為9.0升,1.8t車(chē)型百公里油耗為9.2升。吉利博越pro是吉利旗下的一款緊湊型suv,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4544毫米,1831毫米,1713毫米,軸距為2670毫米。吉利博越pro一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力和255牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱或7速雙離合變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和300牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。吉利博越pro的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
寶駿560中網(wǎng)改裝圖,寶駿560中網(wǎng)怎么改裝寶駿560中網(wǎng)改裝案例 金屬中網(wǎng)發(fā)源于上世紀(jì)80年代美國(guó)改裝車(chē)市場(chǎng),并迅速風(fēng)靡開(kāi)來(lái)。目前金屬中網(wǎng)的材質(zhì)主要以航空鋁材作為基材,因其比不銹鋼基材更輕便。
航鋁金屬中網(wǎng)其表面采用先進(jìn)的鏡面拋光處理技術(shù),其亮度達(dá)到青光鏡面級(jí)效果。后端采用黑色防氧化處理,其平滑如緞面一般,使得表面中網(wǎng)更具立體感,更加凸顯金屬材質(zhì)所彰顯的個(gè)性。
美國(guó)流行的金屬中網(wǎng)受其“車(chē)庫(kù)文化”影響,多以“替換式”金屬中網(wǎng)形式出現(xiàn),“替換式”中網(wǎng)即用新的金屬中網(wǎng)替換掉原車(chē)中網(wǎng),因需要對(duì)原車(chē)中網(wǎng)進(jìn)行拆除,受限于個(gè)人的動(dòng)手能力以及場(chǎng)地工具。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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