【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海廣菱三菱了解到，歐藍(lán)德（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?上海廣菱三菱多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓1.80萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓1.80萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓1.80萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓1.80萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓1.80萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓1.80萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓1.80萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓1.80萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓1.80萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓1.80萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國V 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國VI 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國V 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國VI 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國VI 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國V 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 兩驅(qū)致行版 5座 國V 18.28萬 ↓2.00萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國V 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國VI 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國VI 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國V 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國VI 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　歐藍(lán)德前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得車頭十分立體。

　　這款車尺寸4705/1810/1710mm，軸距2670mm。車側(cè)看起來非常大氣，視覺效果令人滿意。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。另外，這款車整潔的內(nèi)飾還輔以黑色鋼琴烤漆飾板，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　歐藍(lán)德配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力，峰值扭矩201牛·米。

歐藍(lán)德在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yunxia說道：“方向盤的操控感覺是非常不錯(cuò)的，尤其是在低速的時(shí)候，打動(dòng)起來非常的輕盈，當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候呢？這臺車的方向盤就仿佛懂得了駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，感覺到非常的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@happycsj說道：“優(yōu)點(diǎn)是他的空間很大，后排坐著也很舒服，后排放倒像一張大床一樣，車子的外觀很時(shí)尚，線條流暢，造型簡潔大氣?！?/p>

網(wǎng)友@無敵小寶007說道：“在高速過彎時(shí)，還有穩(wěn)定輪胎抓地力和懸架支撐力表現(xiàn)的都很好，剎車靈敏穩(wěn)定性高。方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，操控配置很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）