給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶是:三元催化器內(nèi)部蜂窩狀的小孔堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢,繼而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量等,不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。
直到三元催化器被拆下,車(chē)主才接受了這個(gè)原因。師傅介紹,三元催化器內(nèi)部蜂窩狀的小孔堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢,繼而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量等,不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。
這該怎么維修呢?師傅給出的維修方案是:用專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)三元催化器進(jìn)行清洗。若是換新三元催化器的話,維修成本很高,車(chē)主考慮后同意師傅的維修方案。這輛本田奧德賽的底盤(pán),三元催化器已經(jīng)被拆下。
這是三元催化器的安裝位置,在發(fā)動(dòng)機(jī)的后部,它有一個(gè)金屬材質(zhì)的密封墊,這個(gè)位置的四條螺絲特別難拆卸。
這是拆下來(lái)的三元催化器,綠色區(qū)域是在上圖箭頭所示的位置安裝。綠色箭頭所示的是后氧傳感器,前氧傳感器在三元催化器上部安裝。
為了看清三元催化器內(nèi)部的情況,橙色箭頭所示,師傅把手機(jī)燈打開(kāi)并放進(jìn)三元催化器內(nèi),再通過(guò)綠色箭頭所示的前氧傳感器孔來(lái)觀察內(nèi)部情況。
箭頭所示,這是三元催化器內(nèi)部的情況。正常情況下,這些蜂窩狀的小孔不應(yīng)該被堵塞,它們的表面有稀有金屬,對(duì)尾氣中的有害氣體進(jìn)行催化凈化,讓有害氣體轉(zhuǎn)化為對(duì)環(huán)境污染小的氣體。
而現(xiàn)在,這些小孔中的一大部分都被堵塞,不僅會(huì)影響它對(duì)尾氣的催化凈化作用,還對(duì)尾氣的排放量產(chǎn)生很大的的影響,造成排氣不暢,進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)生很大影響,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。箭頭所示,顏色淺的部分表明堵塞嚴(yán)重。
對(duì)于堵塞的三元催化器,師傅用專(zhuān)用清洗劑來(lái)清洗。綠色箭頭所示,這根管道堵住催化器的下部;紅色箭頭所示,這根管道在催化器的上部抽取清洗液。也就是說(shuō),清洗液從下部進(jìn)入,再?gòu)纳喜砍槌觯纬梢粋€(gè)循環(huán)。
這是在上部抽清洗液的管道,三元催化器的內(nèi)部陶瓷體一直浸泡在清洗液中,并且清洗液還有一定的溫度,這樣的清洗需要持續(xù)一個(gè)多小時(shí)才行。
清洗液清洗后,師傅又用清水對(duì)三元催化器內(nèi)部進(jìn)行清洗,并用氣體吹干凈,基本看不到堵塞的小孔。師傅把三元催化器安裝后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),踩油門(mén)能明顯感受到動(dòng)力和之前大不一樣,這個(gè)問(wèn)題解決。
最后,師傅表示,對(duì)于三元催化器堵塞的問(wèn)題,可以通過(guò)清洗來(lái)解決,若是內(nèi)部的陶瓷體已經(jīng)出現(xiàn)破損或者是陶瓷體表面的稀有金屬損壞嚴(yán)重的話,只有換新三元催化器才能解決問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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