【太平洋汽車網(wǎng)】新款寶馬z4還沒有推出m系列車型。寶馬z4是寶馬旗下的一款敞篷跑車，寶馬z4的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。寶馬z4一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新款的寶馬z4暫時(shí)還沒有推出m系列車型，不過后期會(huì)推出m系列高性能車型的。

　　寶馬z4是寶馬旗下的一款敞篷跑車，這款車的外觀設(shè)計(jì)非常帥，并且這款車的操控和駕駛樂趣也是非常高的。

　　寶馬z4的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車都會(huì)使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這種懸架其實(shí)是基于麥弗遜獨(dú)立懸架改進(jìn)而來的。

　　雙球節(jié)獨(dú)立懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩根連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

　　雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控，并且能提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

　　寶馬z4一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　搭載3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型動(dòng)力還是很強(qiáng)的。

　　與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8at變速箱。

　　后期推出的寶馬z4 m可能會(huì)使用s58發(fā)動(dòng)機(jī)，這是基于b58發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化而來的，s58發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常強(qiáng)的，寶馬的x3m和x4m都使用了s58發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　寶馬的m power系列車型都會(huì)使用代號(hào)s開頭的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是經(jīng)過寶馬m部門專門強(qiáng)化的高性能系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）