黑化新外觀充分發(fā)揮運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

對(duì)于任何一個(gè)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，提升一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念都是不容易的。三年前，邵景峰帶領(lǐng)的SAIC設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)下定決心，要讓MG品牌回歸全球市場(chǎng)，從而打造了“感性”的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)打造了包括ZS、E-motion概念車(chē)、MG 6、HS、EZS在內(nèi)的在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都取得不錯(cuò)成績(jī)的熱門(mén)車(chē)型，在MG品牌產(chǎn)品上重新刻下了年輕、新潮玩法的標(biāo)簽。三年后的今天，“感性力量”設(shè)計(jì)的第二章即將拉開(kāi)帷幕，新一輪的頭腦風(fēng)暴對(duì)年輕的SAIC設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一次極大的考驗(yàn)。在過(guò)去的三年里，我們的時(shí)代發(fā)生了多少變化？消費(fèi)者的口味發(fā)生了哪些變化？人的用車(chē)習(xí)慣是不是更前衛(wèi)？作為MG品牌家族中最受歡迎的車(chē)型，全新MG ZS依然作為這一輪品牌變革的先鋒出現(xiàn)。

●第二代“感性動(dòng)力”設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略變革

“感性”這個(gè)詞對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生。近年來(lái)，我們幾乎在每一款全新的MG車(chē)上都聽(tīng)到過(guò)這個(gè)詞。在SAIC全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰看來(lái)，堅(jiān)持用“感性”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)打造MG的新產(chǎn)品，風(fēng)險(xiǎn)極大?，F(xiàn)在我們看到，與國(guó)內(nèi)其他車(chē)企相比，MG品牌對(duì)青春和運(yùn)動(dòng)的宣傳幾乎最多，但在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)上，運(yùn)動(dòng)車(chē)型并不是主流市場(chǎng)的趨勢(shì)，大多數(shù)消費(fèi)者還是更關(guān)注那些應(yīng)用場(chǎng)景豐富、功能全面的產(chǎn)品。

“一開(kāi)始我們只強(qiáng)調(diào)車(chē)輛要有動(dòng)感的成分和運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素，老板們會(huì)擔(dān)心銷(xiāo)量。它們能賣(mài)得好嗎？我們還需要考慮產(chǎn)品是否能被全球市場(chǎng)接受，這需要當(dāng)時(shí)仔細(xì)考慮，所以我們對(duì)每一款產(chǎn)品的推出都非常謹(jǐn)慎?！鄙劬胺逶谠u(píng)價(jià)第一代“感性力量”設(shè)計(jì)的產(chǎn)品時(shí)表示。

如果說(shuō)第一代“感性動(dòng)力”設(shè)計(jì)只是對(duì)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的一種探索和嘗試，那么按照邵景峰的想法，第二代“感性動(dòng)力”設(shè)計(jì)就是從主流動(dòng)態(tài)到現(xiàn)實(shí)運(yùn)動(dòng)的一次大變革。他認(rèn)為，這個(gè)時(shí)代充滿不確定性，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)，生活方式完全開(kāi)放和多元化，年輕人和老年人對(duì)創(chuàng)新的理解和追求沒(méi)有明顯的代際差異。

“你可以看到新聞聯(lián)播主持人每天都活躍在顫音平臺(tái)上，也可以看到人民日?qǐng)?bào)的官方微活動(dòng)堪比微博大v，因此，如今消費(fèi)者的選車(chē)?yán)砟钆c以往大不相同。我們可以在新車(chē)上加入更多以往不敢采用的設(shè)計(jì)元素。一直很受歡迎的概念跑車(chē)E-motion已經(jīng)預(yù)定量產(chǎn)，很快就會(huì)和大家見(jiàn)面。它的推出也將使MG品牌真正找到跑車(chē)文化?！痹谡劶皶r(shí)代變遷時(shí)，邵景峰的眼睛簡(jiǎn)直發(fā)亮了。從設(shè)計(jì)師的角度來(lái)看，現(xiàn)在是最好的時(shí)代之一。

●無(wú)論時(shí)代多好，我們都要看產(chǎn)品:三大主題變化。

作為MG每一次產(chǎn)品線變革的排頭兵，MG ZS不僅是品牌的銷(xiāo)售力量，更引領(lǐng)了整整一代車(chē)型的設(shè)計(jì)潮流，所以“感性力量”設(shè)計(jì)的進(jìn)化還是從MG ZS車(chē)型開(kāi)始的。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為全新MG ZS的設(shè)計(jì)進(jìn)化總結(jié)了三個(gè)主題:高表現(xiàn)力、黑騎士和新流行。

邵景峰認(rèn)為，高表達(dá)是目前整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)所有汽車(chē)設(shè)計(jì)師面臨的最大問(wèn)題。在日常生活中，越來(lái)越多的年輕人喜歡用一些特殊的表達(dá)方式來(lái)表達(dá)自己的情感，人們對(duì)明星的審美也在一天天的變化。我們?cè)?jīng)認(rèn)為理所當(dāng)然的東西正在逐漸被推翻，這讓汽車(chē)設(shè)計(jì)師們不斷思考，人的生活方式和汽車(chē)表情符號(hào)有什么聯(lián)系嗎？答案是肯定的。

所以在MG ZS的設(shè)計(jì)過(guò)程中，大家都意識(shí)到曾經(jīng)的“溫柔動(dòng)感”過(guò)于保守，現(xiàn)代人群更需要的是“強(qiáng)大的生命力”，所以MG ZS的前格柵采用了倒置的設(shè)計(jì)，與之前的穩(wěn)定感有些不同。與老款ZS相比，該車(chē)的前邊緣向前延伸，降低了視覺(jué)重心，營(yíng)造出更加兇狠、強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)形象。

格柵的內(nèi)凹設(shè)計(jì)得到了保留，而內(nèi)部則采用了名為“黑曜石矩陣”的網(wǎng)狀造型，充滿立體感，并采用了高光反光涂層，視覺(jué)效果更加一體化。內(nèi)部網(wǎng)的邊緣有一定的厚度。邵景峰認(rèn)為這個(gè)厚度一定要在過(guò)程中解決，因?yàn)檫@是英國(guó)品牌的傳統(tǒng)元素，包括捷豹、阿斯頓·馬丁都可以看到類(lèi)似的設(shè)計(jì)，代表著一種傳承。

全新MG ZS上的進(jìn)氣格柵和LED大燈開(kāi)始獨(dú)立，這也意味著在全新的“感性動(dòng)力”設(shè)計(jì)理念下，后續(xù)車(chē)型很有可能會(huì)采用類(lèi)似的前臉設(shè)計(jì)。用邵景峰的話來(lái)說(shuō)，十年前，設(shè)計(jì)師努力將格柵和大燈連接在一起，但俗話說(shuō)，當(dāng)越來(lái)越多的廠商開(kāi)始采用這種設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)界開(kāi)始逐漸將格柵和大燈分開(kāi)。

但新車(chē)的前臉并不是簡(jiǎn)單的重新設(shè)計(jì)格柵，將其與大燈分開(kāi)，而是需要對(duì)每一個(gè)單獨(dú)的部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和強(qiáng)調(diào)，從而帶來(lái)車(chē)頭的整體變化。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為大燈的造型是新ZS面部表情的重要組成部分。為了更加凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，全新設(shè)計(jì)理念下MG家族車(chē)型的大燈靈感設(shè)計(jì)將全部來(lái)自賽道，前后車(chē)燈將完全呼應(yīng)。比如全新MG ZS的大燈設(shè)計(jì)靈感來(lái)自英國(guó)銀石賽道的維修區(qū)建筑。

前后大燈均采用全黑背景，表達(dá)出一種不可知的力量感，這也與新設(shè)計(jì)理念中的“黑騎士”主題相對(duì)應(yīng)。黑色是所有設(shè)計(jì)師最喜歡的顏色。黑色象征力量，代表酷，也是最商業(yè)化、最安全的配色，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中。新款ZS不僅有黑色進(jìn)氣格柵、黑色大燈，還有黑色霧燈、黑色后視鏡、黑色側(cè)裙和黑色輪圈。

“三年前，我們甚至不敢使用這些元素。領(lǐng)導(dǎo)者永遠(yuǎn)不會(huì)批準(zhǔn)它們，市場(chǎng)也不會(huì)接受它們。但是現(xiàn)在我們覺(jué)得時(shí)機(jī)成熟了，連公司領(lǐng)導(dǎo)都來(lái)問(wèn)我能不能把這個(gè)地方變成黑的，在那里用黑的...所以我認(rèn)為這是一個(gè)非常開(kāi)放和創(chuàng)新的時(shí)代，是時(shí)候?qū)⑦@些元素應(yīng)用到新車(chē)上了。”在談到黑色裝飾的使用時(shí)，邵景峰說(shuō)。

與老款車(chē)型相比，車(chē)身側(cè)面的變化并不算太大。腰圍是否應(yīng)該保留，在公司內(nèi)部引起了一些討論，但最終大家都認(rèn)為這是MG作為百年英國(guó)品牌的經(jīng)典元素，值得被利用。在靠近車(chē)頭的部分，腰線轉(zhuǎn)向哪里？這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)罩的脊線相互呼應(yīng)。17寸戰(zhàn)斧雙色細(xì)輪圈也比老款動(dòng)感多了，邵景峰也坦言如果尺寸能大一點(diǎn)，整車(chē)比例會(huì)更完美。然而，受輪胎規(guī)格、燃油經(jīng)濟(jì)性和后期維護(hù)成本的限制，這個(gè)尺寸現(xiàn)在是許多權(quán)衡的結(jié)果。

尾部的變化相對(duì)較小，后擋風(fēng)玻璃和整個(gè)尾部仍然遵循黃金比例，隱藏在LOGO中的尾門(mén)開(kāi)關(guān)仍然是邵景峰最喜歡的設(shè)計(jì)之一。如前所述，尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，而后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈也與車(chē)頭相呼應(yīng)，類(lèi)似寬體套件的視覺(jué)效果用簡(jiǎn)單的線條勾勒出來(lái)，內(nèi)飾也采用了類(lèi)似前格柵的亮黑色內(nèi)網(wǎng)設(shè)計(jì)。

波普設(shè)計(jì)風(fēng)格新內(nèi)飾好看又好用

第三個(gè)主題“新流行”，應(yīng)該延伸到汽車(chē)上來(lái)理解。其實(shí)早期流行風(fēng)格的起源就在英國(guó)，所謂的“pop”其實(shí)就是英語(yǔ)Popular的同音異義詞。流行風(fēng)格本身就是反對(duì)單調(diào)和陳舊觀念的，希望有新的夸張和視覺(jué)上強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)體現(xiàn)新的消費(fèi)觀念、新的文化認(rèn)同立場(chǎng)和新的自我表達(dá)中心。所以流行設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)靈活性和消費(fèi)性，產(chǎn)品的壽命要短，以適應(yīng)不斷變化的社會(huì)文化。

因此，在新ZS的車(chē)內(nèi)，我們看到了一個(gè)基于Pop設(shè)計(jì)的全新沉浸式座艙，這是一個(gè)更注重駕駛的設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)活力，所以在配色上更大膽。這些材料完全沒(méi)有受到損害。所有司機(jī)和乘客能接觸到的地方都是用柔軟的材料制成的。內(nèi)飾首次加入柔軟的碳纖維質(zhì)感皮革和紅色縫線，包括方向盤(pán)在內(nèi)的其他地方都能看到紅色縫線。

圓形空出風(fēng)口沒(méi)什么不同，只是顏色變了。邵景峰認(rèn)為紅色可以更好地突出表現(xiàn)。全液晶儀表盤(pán)和浮動(dòng)多媒體屏幕是滿足年輕人需求的最佳搭配，更不用說(shuō)L2輔助駕駛+斑馬智行3.0系統(tǒng)了。一體式鋼琴鍵也是一種分層的設(shè)計(jì)手法，比傳統(tǒng)的車(chē)鑰匙更有設(shè)計(jì)感，也更容易使用。

前后共有4個(gè)USB充電接口，后方空出風(fēng)口也首次出現(xiàn)在MG ZS上。從設(shè)計(jì)圖來(lái)看，未來(lái)還會(huì)增加無(wú)線充電功能。邵景峰認(rèn)為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也需要了解用戶的需求，所以新款ZS在人性化配置方面有了明顯的提升，甚至我們可以在副駕駛一側(cè)看到一個(gè)實(shí)用的手柄。

至于流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色彩或許是營(yíng)造氛圍感最簡(jiǎn)單的方式，所以全新MG ZS的另一大變化就是配色。除了老款車(chē)型上已經(jīng)有的雪山白、極紅、電光橙三種配色方案外，新車(chē)最大的變化就是圣莫里茨藍(lán)的應(yīng)用。這個(gè)配色方案的靈感來(lái)源于滑雪勝地圣莫里茨，這里陽(yáng)光普照阿爾卑斯山，雪山倒映藍(lán)天空，雪山的白色珍珠在藍(lán)色中顯露，視覺(jué)效果驚艷。

此外，邵景峰還透露了如今市場(chǎng)上若隱若現(xiàn)的綠色趨勢(shì)，包括一些具有運(yùn)動(dòng)特色的豪華品牌，他們的綠色車(chē)型也非常受歡迎。因此，SAIC設(shè)計(jì)部色彩團(tuán)隊(duì)也在進(jìn)行綠色涂料的研究，未來(lái)會(huì)在后續(xù)新車(chē)中與大家見(jiàn)面。當(dāng)然，他也開(kāi)玩笑說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)敢推出綠色車(chē)型。畢竟，這是一個(gè)更“熱門(mén)”的配色方案。現(xiàn)在，讓我們先試著看一看，想想如何定義和指導(dǎo)這個(gè)配色方案。畢竟綠色也是英國(guó)品牌的經(jīng)典而重要的配色。

●編輯摘要

最后，讓我們總結(jié)一下這個(gè)模型。從設(shè)計(jì)上看，全新MG ZS應(yīng)該算是中期改款。在引入“感性動(dòng)力”設(shè)計(jì)三年并取得初步市場(chǎng)成功后，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已進(jìn)入第二輪升級(jí)。隨著現(xiàn)代人生活方式的改變和對(duì)新事物的理解，更多以前無(wú)法接受的理念和設(shè)計(jì)元素現(xiàn)在可以應(yīng)用到新車(chē)上，這讓新車(chē)看起來(lái)像是在思考品牌的運(yùn)動(dòng)定位，而ZS只是這一進(jìn)化過(guò)程的第一步。

作為品牌最受歡迎的車(chē)型，新ZS不僅在造型設(shè)計(jì)上走得更遠(yuǎn)，而且在配置和動(dòng)力系統(tǒng)上也進(jìn)行了大幅度升級(jí)，增加了L2級(jí)輔助駕駛和斑馬智行3.0系統(tǒng)，并采用了通用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱的組合，不亞于一臺(tái)換代產(chǎn)品。隨著這篇設(shè)計(jì)解讀文章的發(fā)布，我們將陸續(xù)為大家?guī)?lái)新車(chē)的靜態(tài)解讀和動(dòng)態(tài)試駕文章。如果您對(duì)MG ZS車(chē)系感興趣，請(qǐng)耐心等待我們的后續(xù)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。