“人人人人人人” 測(cè)試上汽通用別克GL6
你沒(méi)看錯(cuò),我也沒(méi)寫(xiě)錯(cuò)。這篇文章的標(biāo)題是六個(gè)人,簡(jiǎn)單粗暴!在我看來(lái),這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是配備了6個(gè)座椅,采用了“2+2+2”的座椅布局形式。顯然,它的目標(biāo)用戶是那些老的和小的。
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我的同事張克對(duì)別克GL6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的長(zhǎng)期測(cè)試已經(jīng)結(jié)束。更多的是一些關(guān)于日常用車(chē)的感受,而本文則側(cè)重于綜合測(cè)試,以數(shù)據(jù)的形式直觀地展現(xiàn)性能。
別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)16.69萬(wàn)GL6推出了三款配置車(chē)型,售價(jià)分別為14.49元、15.59元和16.69萬(wàn)元。同價(jià)位的競(jìng)品不多。最直接的是途安L,不過(guò)和途安L相比,在價(jià)格上有一定的優(yōu)勢(shì),看起來(lái)還是挺劃算的。其測(cè)試結(jié)果是否會(huì)進(jìn)一步提升其競(jìng)爭(zhēng)力?
GL6應(yīng)用了別克家族最新的設(shè)計(jì)理念,整體看起來(lái)非常和諧。它和GL8有相似之處,但給人的感覺(jué)完全不同。雖然GL8更年輕,不那么以商業(yè)為導(dǎo)向,但相比之下,GL6還是更年輕,更有活力。
與途安L相比,GL6更長(zhǎng)更短,側(cè)面看起來(lái)更舒展。浮頂是近年來(lái)流行的設(shè)計(jì)元素,在年輕的家居市場(chǎng)中肯定不會(huì)落下。
汽車(chē)側(cè)面有兩點(diǎn)我不滿意。一是缺少無(wú)鑰匙進(jìn)入,二是使用順序后門(mén)。GL6中頂車(chē)型都配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能,但都沒(méi)有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,也就是說(shuō)在開(kāi)車(chē)之前,你還是要先把鑰匙找出來(lái),對(duì)于我這種隨便丟鑰匙的人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是太麻煩了。這樣實(shí)用的功能至少應(yīng)該出現(xiàn)在頂級(jí)車(chē)型上。我不喜歡用傳統(tǒng)的門(mén)代替?zhèn)然T(mén)。就像我小時(shí)候做連接題一樣。MPV應(yīng)與側(cè)滑門(mén)連接。
車(chē)尾有層次感,細(xì)節(jié)上沒(méi)有什么搶眼的地方。協(xié)調(diào)看著很重要,對(duì)于家用MPV來(lái)說(shuō)足夠了。后排的隱私玻璃對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)非常重要。好消息是GL6是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。
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內(nèi)飾看著挺豪華別克汽車(chē)總是走豪華精致路線。當(dāng)然,GL6也不例外。至少看起來(lái)它的豪華氛圍還是挺足的,黑色/棕色的內(nèi)飾也不會(huì)讓你覺(jué)得沉悶。
用料水平一般,車(chē)廂也以硬塑料為主,只有棕色部分用軟質(zhì)材料包裹,但不得不承認(rèn)檔次真的很高。馬車(chē)的做工相當(dāng)細(xì)致,符合我對(duì)它的期望。
方向盤(pán)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理。除了最低款,其他兩款都是用皮革包裹的,感覺(jué)飽滿舒適。但是只支持上下調(diào)整,也是其他同事反饋?zhàn)疃嗟摹?/p>
預(yù)碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等配置大大提升了其水平,這些配置相當(dāng)好用,對(duì)行車(chē)安全有積極影響。
中控觸摸屏的尺寸是7英寸,以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看太小了,加上大方的邊框,很難和科技感聯(lián)系起來(lái)。多媒體系統(tǒng)運(yùn)行不流暢,不過(guò)好在基本上很容易上手這個(gè)系統(tǒng)。此外,它還支持CarPlay和CarLife。安吉星非常好用,特別是設(shè)置了導(dǎo)航功能,一鍵連接后臺(tái)人工服務(wù),直接告訴她你要去哪里,她會(huì)把導(dǎo)航發(fā)送到多媒體屏幕,省去了你的擔(dān)心和費(fèi)力。
GL6是最好的配置。標(biāo)配自動(dòng)空諧波全景天窗,中高配車(chē)型還配備前排座椅加熱功能,加熱效率高,三分鐘基本能感受到熱量。
2+2+2座椅布局●在游樂(lè)設(shè)備中展示空
在我們正式看它的游樂(lè)室空之前,還是得提一下它的車(chē)身尺寸。這款車(chē)比途安L長(zhǎng)165毫米,軸距長(zhǎng)5毫米,車(chē)身寬度和高度分別比途安L短35毫米和33毫米。總的來(lái)說(shuō),這兩款車(chē)基本處于同一水平。
對(duì)于MPV來(lái)說(shuō),一般不用擔(dān)心前排座椅空,體驗(yàn)者身高176cm,前排座椅空一拳兩指,第二個(gè)座椅空四指左右。第二個(gè)座椅支持前后運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)范圍比較大。移動(dòng)到前面時(shí),腿部/[/k0]第三排座椅的座墊比較低,第二排座椅的滑軌也比較礙事,所以你得側(cè)著坐。短途可以,長(zhǎng)途騎會(huì)很累。
第二排座位看起來(lái)比較薄,但實(shí)際上坐起來(lái)是可以的。這兩款座椅不僅支持大范圍的前后移動(dòng),還支持靠背角度的調(diào)節(jié),充分展現(xiàn)了MPV強(qiáng)大的空自由度。如果你有一個(gè)四歲以下的嬰兒,第二排必須有一個(gè)專(zhuān)門(mén)給他的座位。在這種情況下,如果一家三口帶一位家長(zhǎng)出去玩,就要有人坐在第三排,不僅占用了后備箱空的空間,還讓第三排長(zhǎng)途乘坐不舒服。
●游樂(lè)設(shè)備空之間的結(jié)論
什么樣的人適合買(mǎi)GL6?我想是那些年老和年輕的人。這些人適合買(mǎi)GL6嗎?不完全是。
如果你有兩個(gè)4歲以下的寶寶,那么我不建議你買(mǎi),因?yàn)閮蓚€(gè)寶寶肯定都需要兒童座椅,第二排是這兩個(gè)座椅的最佳位置。眾所周知,兒童座椅的安裝和拆卸都很麻煩。當(dāng)有人需要坐在第三排時(shí),由于GL6中第二排座椅通道狹窄,進(jìn)出非常困難,兩個(gè)寶寶可能都需要童車(chē)和很多必備物品。當(dāng)人們坐在第三排時(shí),他們會(huì)
前排儲(chǔ)物空間豐富●存儲(chǔ)空之間的顯示
GL6的前儲(chǔ)物間空非常豐富,常用物品很容易放下。它的前扶手箱還有空可調(diào)出風(fēng)口,冬天喝點(diǎn)熱的,夏天喝點(diǎn)涼的。副駕駛前的傘槽是一個(gè)意想不到的驚喜,設(shè)計(jì)非常用心。
前杯架的設(shè)計(jì)看似很用心,但實(shí)際體驗(yàn)并不好。杯架直徑太大,市面上的主流飲品都無(wú)法得到很好的固定效果。令人驚訝的是,大星巴克可以完美契合。
杯架下面還有一個(gè)隔間,專(zhuān)門(mén)用來(lái)吸紙煙。這種設(shè)計(jì)很少見(jiàn),但實(shí)際體驗(yàn)也不好。不管是大紙煙還是小紙煙,每次抽完紙都會(huì)被撕掉,完全沒(méi)用。此外,車(chē)內(nèi)所有儲(chǔ)物空房間都沒(méi)有燈光,晚上使用不方便。
●行李箱空之間的顯示
受車(chē)身尺寸限制,使用第三排座椅時(shí),后備箱空空間很小。如果這個(gè)時(shí)候行李物品很多,真的沒(méi)有地方放。放下第三排座椅后,可以得到一個(gè)可觀的后備箱,而且內(nèi)飾非常規(guī)整,放一些大件物品沒(méi)有壓力。第二排座椅放下后,可以獲得一個(gè)完全平整的空房間,體積相當(dāng)令人滿意。
GL6的尾燈設(shè)計(jì)在行李箱蓋上。打開(kāi)行李箱蓋后,還可以看到一組寬度指示燈和雙閃燈,可以作為夜間的警示。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有驚喜●電力系統(tǒng)
GL6只有一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),那就是1.3T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱的組合。這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)漂亮,最大功率超過(guò)了大眾途安L上的1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但同時(shí)也是這款車(chē)最大的爭(zhēng)議點(diǎn)。
沒(méi)想到這款小排量三缸MPV開(kāi)起來(lái)竟然和常規(guī)緊湊型家用車(chē)這么接近。從它的油門(mén)/剎車(chē)踏板到轉(zhuǎn)向和靈活的車(chē)身,都給了我非常放松的駕駛體驗(yàn)。
小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直是焦點(diǎn)話題。在人們固有的思維中,它是振動(dòng)和疲勞的代名詞。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能方面給了我很大的驚喜。它的低扭矩和中段加速能力相當(dāng)強(qiáng),100km/h以內(nèi)的動(dòng)力性能也不會(huì)讓你失望。但加速超車(chē)時(shí),其動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)較慢,變速箱響應(yīng)相對(duì)較慢,行駛時(shí)不跟腳。另外,在負(fù)載比較小的情況下,你基本檢測(cè)不到任何異常抖動(dòng),運(yùn)行質(zhì)感和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,但是在大負(fù)載的情況下,有一種抖動(dòng)的感覺(jué)。
日常駕駛中,變速箱在換擋邏輯和平順性上沒(méi)有問(wèn)題,但偶爾會(huì)有挫折,這種情況很少見(jiàn),也沒(méi)有規(guī)律可循。對(duì)于家用MPV來(lái)說(shuō),整體性能是令人滿意的。
●加速試驗(yàn)
對(duì)于搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的MPV來(lái)說(shuō),9.48秒的加速已經(jīng)足夠漂亮了。比配備1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)變速箱途安L慢了0.61秒,GL6的中段加速也不錯(cuò)。整體性能不亞于一些搭載1.4T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的同類(lèi)車(chē)型。
●油耗測(cè)試
按照1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),GL6的油耗并不低。在實(shí)測(cè)平均車(chē)速為30km/h的情況下,平均油耗為8.9L/100km,該車(chē)半年實(shí)測(cè)總平均油耗為10.8L/100km
開(kāi)著更像是緊湊型轎車(chē)別克GL6的懸架采用了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架組合。有意思的是,這款車(chē)的后懸架下臂漆成銀色,看起來(lái)像鋁,其實(shí)是鑄鐵的。
按照1449-1669萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn),這款車(chē)的底盤(pán)性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。它有一定的重量感,在高速行駛時(shí)能給人信心。這輛車(chē)的懸架很硬,不太擅長(zhǎng)處理大顛簸。坑洼壓得太快會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)僵硬,懸掛感也不是MPV應(yīng)該有的。
有兩種轉(zhuǎn)向舒適模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候我更喜歡把它調(diào)到舒適模式。在這種模式下,轉(zhuǎn)向更輕,但指向性與標(biāo)準(zhǔn)模式基本相同,所以MPV應(yīng)該很容易打開(kāi)。
●繞樁試驗(yàn)
圍著別克GL6的那堆開(kāi)車(chē)的感覺(jué),和圍著緊湊型車(chē)的那堆開(kāi)車(chē)的感覺(jué)非常接近。車(chē)身相當(dāng)靈活,車(chē)輛的跟蹤性能也相當(dāng)不錯(cuò)。但連續(xù)變向時(shí),懸架承受不了,重心的偏移會(huì)稍微滯后。當(dāng)樁周速度接近60km/h時(shí),電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)主動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)。但是如果做了出格的事情,第一時(shí)間就會(huì)限制功率輸出。無(wú)論你怎么踩油門(mén),直到電腦檢測(cè)到車(chē)輛已經(jīng)回到“安全狀態(tài)”后,它才會(huì)再次輸出動(dòng)力。
●制動(dòng)測(cè)試
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制動(dòng)測(cè)試時(shí),懸架支撐到位,車(chē)身姿態(tài)不夸張。經(jīng)過(guò)連續(xù)十次測(cè)試,前三次的剎車(chē)成績(jī)都在39米以內(nèi),之后的剎車(chē)成績(jī)都保持在40米左右。試驗(yàn)后,剎車(chē)明顯減弱。每天用同樣的力度踩剎車(chē),制動(dòng)力就不如以前了。
●噪聲測(cè)試
正常行駛時(shí),風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得很好,但快速加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)似乎故意強(qiáng)調(diào)在努力工作,噪音很大。怠速時(shí),無(wú)論是從車(chē)外還是車(chē)內(nèi)聽(tīng),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都很大,聲音雜亂難聞。
●總結(jié):
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),別克GL6是一款好看又好開(kāi)的車(chē)。以1449-1669萬(wàn)元的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn),其測(cè)試結(jié)果基本令人滿意,總體來(lái)看,其性價(jià)比還是很高的。但這并不意味著每個(gè)人都適合買(mǎi)。如果你滿足以下兩個(gè)條件,那么我建議你慎重考慮,但是如果你家里只有一個(gè)寶寶,或者你買(mǎi)這輛車(chē)主要是作為一輛大空四座車(chē)使用,需要經(jīng)常用它上下班,那么選擇它就沒(méi)有問(wèn)題了。最后,我覺(jué)得把標(biāo)題改成“大家”更合適。
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