【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】先打開(kāi)車(chē)窗，讓車(chē)內(nèi)混濁的空氣先流動(dòng)幾分鐘，這樣能更快降低車(chē)內(nèi)溫度，隨后開(kāi)空調(diào)制冷效果會(huì)更好，而且也更省油。其次，因?yàn)榭諝鈱?duì)流原理，應(yīng)該把空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著斜上方，利用熱氣上升和冷氣下降的規(guī)律，在冷空氣下降的過(guò)程中，可以給車(chē)內(nèi)迅速降溫。

　　先打開(kāi)車(chē)窗，讓車(chē)內(nèi)混濁的空氣先流動(dòng)幾分鐘，這樣能更快降低車(chē)內(nèi)溫度，隨后開(kāi)空調(diào)制冷效果會(huì)更好，而且也更省油。其次，因?yàn)榭諝鈱?duì)流原理，應(yīng)該把空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律，在冷空氣下降的過(guò)程中，可以給車(chē)內(nèi)迅速的降溫。

　　汽車(chē)空調(diào)使用方法1、空調(diào)溫度不要太低，選擇合適的空調(diào)溫度，是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。由于天氣炎熱，許多車(chē)主喜歡把溫度調(diào)得過(guò)低，這會(huì)影響身體健康。正常情況下，車(chē)廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃，即空調(diào)的最佳溫度為18℃至25℃。2、控制出風(fēng)口方向，一定記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學(xué)活用哦。汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口原則：開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。3、開(kāi)啟時(shí)間別太長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。因此，如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)讓怡然自得，不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒，讓它也休息，休息一會(huì)兒。4、適當(dāng)開(kāi)啟大風(fēng)量，適當(dāng)?shù)匾沧屗吒枰磺蠼瓥|去！空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，定期開(kāi)大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái)，最簡(jiǎn)單的方法最有效。5、低速行駛關(guān)空調(diào)，堵車(chē)時(shí)不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。6、開(kāi)關(guān)程序要牢記，先關(guān)空調(diào)再熄火，能保證車(chē)輛在下次啟動(dòng)時(shí)是單純的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；反之，沒(méi)有完全關(guān)掉的空調(diào)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起啟動(dòng)，這樣高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。而不少車(chē)主常常是在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)。因此，每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，最好在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后，再打開(kāi)空調(diào)。7、烈日下久放緩用空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間在烈日下停放的車(chē)輛，車(chē)廂內(nèi)溫度很高。遇到這種情況，車(chē)輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調(diào)，應(yīng)先把所有車(chē)窗都打開(kāi)進(jìn)行通風(fēng)，把熱氣排出去，等車(chē)廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）