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      1. 滿(mǎn)意品牌享受小眾 林肯MKX車(chē)主訪談

        2025-02-14 21:26:04 作者:資訊小編
        2.0T車(chē)主王先生

        說(shuō)起50萬(wàn)左右的城市SUV車(chē)型,很多人會(huì)選擇奔馳GLC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪Q5、福特探險(xiǎn)者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱迪拉克XT5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這些車(chē)型在路上比較常見(jiàn),但也有人比較喜歡小眾車(chē),比如下面這三位車(chē)主,他們最后選擇的是林肯MKX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這就不太常見(jiàn)了。我們來(lái)看看這款車(chē)在日常使用中的優(yōu)缺點(diǎn)。

        ●第一任業(yè)主:王先生

        王先生的車(chē)是2015款四驅(qū)尊雅版,指導(dǎo)價(jià)49.98萬(wàn)元。這輛車(chē)是2021年12月購(gòu)買(mǎi)的,每年行駛約1.5萬(wàn)公里。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我的需求是空大型家用車(chē)。在使用層面,沒(méi)有其他明確的要求。遇見(jiàn)林肯·MKX是一個(gè)巧合。

        王先生的論壇ID在舊社會(huì)叫“美”,最后一個(gè)“美”字讀作“胡”,與“火”有異曲同工之妙。隨著網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)的增多,“梅”經(jīng)常被用作裝飾網(wǎng)絡(luò)昵稱(chēng)、名字等的符號(hào)。

        ●購(gòu)車(chē)體驗(yàn)

        在去其他品牌4S店的途中,王先生看到了林肯4S店,走進(jìn)去看車(chē),被林肯的服務(wù)所吸引,于是有了下面的故事。在選車(chē)的時(shí)候,因?yàn)榧依镆呀?jīng)有車(chē)了,當(dāng)初,王先生就把車(chē)鎖進(jìn)了SUV。當(dāng)時(shí)他還看了奔馳GL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C,寶馬X3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),雷克薩斯RX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。最后他放棄了,因?yàn)镚LC小,X3老,類(lèi)似配置的RX和MKX車(chē)型價(jià)格太貴。我問(wèn)有沒(méi)有考慮過(guò)奧迪Q5,他的回答是Q5無(wú)處不在,沒(méi)有個(gè)性。所以最后王先生選擇了林肯MKX,但是他提車(chē)的時(shí)候不僅沒(méi)有得到一分錢(qián)的優(yōu)惠,還安裝了2萬(wàn)元的裝飾包,里面包括全車(chē)電鍍、踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底盤(pán)裝甲、貼膜。

        說(shuō)到外觀,王先生滿(mǎn)意的一部分是林肯的穿透性尾燈。他在夜間照明后,感覺(jué)非常有個(gè)性,辨識(shí)度很高。同時(shí),他認(rèn)為MKX的外觀可以更硬朗一些,比如在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或者翼子板上加一個(gè)通風(fēng)口。

        SUV的選擇還是需要一點(diǎn)通過(guò)性的,但是王先生認(rèn)為MKX在這方面做得一般,159 mm的最小離地間隙也不大,安裝腳踏板后更低,所以我去一些路的時(shí)候總怕被刮到。

        王先生對(duì)的內(nèi)飾相當(dāng)滿(mǎn)意,尤其是用料方面,中控臺(tái)和門(mén)板上的大面積真皮顯示出這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的豪華感。對(duì)于按鍵換擋,王先生覺(jué)得挺有特色的,用久了挺好用的,但是一鍵啟動(dòng)的位置不太好,容易誤操作。

        另外,和很多車(chē)主一樣,自動(dòng)啟停是王先生上車(chē)時(shí)必須關(guān)掉的配置。在北京這種走走停停的路況下,有時(shí)候起步慢一點(diǎn)很容易被卡住。林肯MKX還配備了主動(dòng)安全配置,如行人識(shí)別、防碰撞警告和主動(dòng)制動(dòng)。王先生覺(jué)得這個(gè)配置挺實(shí)用的,但是在使用初期,會(huì)有不必要的時(shí)候主動(dòng)踩剎車(chē)的情況,有時(shí)候很容易被嚇到。后來(lái)系統(tǒng)靈敏度降低后問(wèn)題就解決了。此外,和很多車(chē)主一樣,車(chē)內(nèi)SYNC 2系統(tǒng)的響應(yīng)速度也成為了途超關(guān)注的焦點(diǎn)。

        此外,他覺(jué)得車(chē)內(nèi)的裝配工藝需要加強(qiáng)。原來(lái)在夏天,可能是因?yàn)樘鞖庋谉幔考崤蛎?,中控臺(tái)屏幕底部的裝飾面板會(huì)出現(xiàn)不同部件相互擠壓產(chǎn)生的異常噪音,去4S店維修后聲音消失。

        雖然平時(shí)只有一個(gè)人用車(chē),偶爾也會(huì)帶上家人朋友,王先生不想讓他們坐得太局促,所以當(dāng)時(shí)選擇了而不是,只是為了讓后面空的房間大一點(diǎn),其實(shí)覺(jué)得后面空的房間就夠了,只是沒(méi)有他之前想的那么大。

        王先生覺(jué)得中控臺(tái)空下面雕刻的儲(chǔ)物格還是挺有新意的,空的格也挺大的,平時(shí)放點(diǎn)東西也不顯得凌亂。但是,他認(rèn)為在存儲(chǔ)方面有兩點(diǎn)可以改進(jìn)。一個(gè)是中央扶手箱前面的儲(chǔ)物格蓋。操作方法是先推開(kāi)再關(guān)上。但是收盤(pán)的時(shí)候,很多人會(huì)犯錯(cuò),把它拉回來(lái)。其次,車(chē)門(mén)上的門(mén)把手是刻空的。如果底部是密封的,可以在里面放一個(gè)手機(jī)之類(lèi)的東西。

        由于它通常是一個(gè)人使用,所以沒(méi)有太多時(shí)間在后備箱里裝東西。王先生還是肯定了后備箱的空艙,但是后備箱的電子感應(yīng)有問(wèn)題。具體問(wèn)題是電動(dòng)尾門(mén)關(guān)閉時(shí)鎖不上,會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。當(dāng)它再次打開(kāi)時(shí),不能電動(dòng)關(guān)閉,所以只能用手拉下。王先生說(shuō)他詢(xún)問(wèn)過(guò)了。除了他之外,幾位車(chē)主也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題。去了4S店之后,他們又刷了一下后備箱模塊,但是問(wèn)題并沒(méi)有完全解決。用了半年左右,問(wèn)題自行消失。

        王先生平時(shí)大部分時(shí)間都在城里,這臺(tái)253馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率足以應(yīng)付,完全夠正常使用。王先生平時(shí)的駕駛風(fēng)格比較沉穩(wěn)。目前這款車(chē)的平均油耗是11.2L/100km,對(duì)于這款2噸以上的大轎車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)了。變速箱的性能并不完美。首先2擋升到3擋會(huì)有明顯的倒退,深踩油門(mén)需要速度時(shí)降檔速度會(huì)慢一些。

        所有者摘要:

        最終王先生給自己的車(chē)打了85分,對(duì)車(chē)的大部分方面表現(xiàn)都相當(dāng)滿(mǎn)意。特別是他談到了4S店“林肯之路”的良好服務(wù)理念,接待人員的服務(wù)態(tài)度很舒服。主要15分的分?jǐn)?shù)是從變速箱的性能上扣除的,他希望下次換車(chē)型的時(shí)候能換一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的變速箱。

        2.0T車(chē)主文先生

        ●第二業(yè)主文先生:

        我開(kāi)始關(guān)注林肯的MKX是通過(guò)朋友的介紹,因?yàn)橐婚_(kāi)始需要買(mǎi)車(chē),后來(lái)通過(guò)論壇和的口碑了解到這款車(chē)。2021年1月,我買(mǎi)了一輛2015款的四驅(qū)車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)49.98萬(wàn)。

        ●購(gòu)車(chē)體驗(yàn)

        在選車(chē)之初,溫先生也考慮過(guò)保時(shí)捷的Macan查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奔馳的GLC,但因?yàn)檫@兩款車(chē)的空房間讓他不滿(mǎn)意,又覺(jué)得保時(shí)捷的服務(wù)態(tài)度不好,所以在車(chē)型上加任何配置都要交10多萬(wàn),GLC買(mǎi)車(chē)的等待時(shí)間太長(zhǎng),所以在林肯4S店看到MKX的真車(chē)后,他毫不猶豫地選擇了MKX。

        外觀文先生說(shuō),當(dāng)時(shí)真的是一眼就看中了這款車(chē),整體非常漂亮,造型也比較簡(jiǎn)單,完全符合他的審美。文先生還說(shuō)不喜歡凱迪拉克XT5的設(shè)計(jì),太夸張了,不耐看。

        貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也很吸引文先生。我們發(fā)現(xiàn)很多林肯車(chē)主對(duì)這款尾燈的設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意,在實(shí)際使用中,穿透性尾燈在夜間的辨識(shí)度確實(shí)很高。

        文先生對(duì)室內(nèi)設(shè)計(jì)很滿(mǎn)意,注重做工和用料,整體上也營(yíng)造出一種奢華感。但是在上面的很多細(xì)節(jié)中,溫先生認(rèn)為林肯還有很大的提升空間空,比如一鍵啟動(dòng)的位置容易造成誤操作;中控臺(tái)空的儲(chǔ)物間不好用,文先生的車(chē)方向盤(pán)已經(jīng)有皮質(zhì)開(kāi)裂的現(xiàn)象,這在才行駛了1.5萬(wàn)公里的車(chē)內(nèi)是很少見(jiàn)的,但這種現(xiàn)象可能只是個(gè)案。方文雯先生說(shuō)語(yǔ)音識(shí)別率不高,車(chē)載導(dǎo)航體驗(yàn)也不是很好,跟現(xiàn)在的移動(dòng)導(dǎo)航?jīng)]法比。

        文先生對(duì)空房間很滿(mǎn)意,尤其是后排空房間,比我們一開(kāi)始看到的奔馳GLC大很多。他還表示,后備箱的空車(chē)廂相當(dāng)寬敞,完全可以滿(mǎn)足日常使用,感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)非常好用,尤其是手里提東西的時(shí)候。唯一的缺點(diǎn)就是遇到顛簸的路況時(shí)后備箱蓋會(huì)自行彈開(kāi),但這根本不是什么嚴(yán)重的傷害。

        文先生平時(shí)用車(chē)環(huán)境比較好,主要在四環(huán)路和五環(huán)路。他說(shuō)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠了,開(kāi)的也不算太快,所以動(dòng)力方面沒(méi)有問(wèn)題,日常使用油耗10.6L/100km,也讓他覺(jué)得挺滿(mǎn)意的。關(guān)于大家都很關(guān)心的變速箱性能,溫先生說(shuō),堵車(chē)的時(shí)候,低速偶爾會(huì)受點(diǎn)挫折,沒(méi)有特別感受很難感受到,對(duì)行駛品質(zhì)影響不大。

        所有者摘要:

        最終,溫先生的車(chē)得了80分。他對(duì)汽車(chē)的整體性能感到非常滿(mǎn)意。在談到林肯的服役時(shí),他也給予了肯定。這20分主要是從多媒體表演中扣除的。溫先生希望廠家以后能為老車(chē)主升級(jí)多媒體,改善導(dǎo)航體驗(yàn),提高一些語(yǔ)音識(shí)別成功率等。,并且更加關(guān)注老車(chē)主。

        2.7T車(chē)主孫先生

        ●第三業(yè)主:孫先生

        孫先生的車(chē)和前兩輛不一樣。這款MKX是2.7T四驅(qū)尊耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版,動(dòng)力表現(xiàn)更好。自2021年2月購(gòu)買(mǎi)以來(lái),它已經(jīng)行駛了大約25000公里。

        ●購(gòu)車(chē)體驗(yàn)

        林肯是孫先生的第二輛車(chē),第一輛是天宇。上一輛車(chē)的空房不能滿(mǎn)足家庭使用需求后,有必要再買(mǎi)一輛空房更大的車(chē)。當(dāng)談到為什么喜歡MKX時(shí),他說(shuō)林肯MKX的廣告在瀏覽網(wǎng)站時(shí)吸引了他。在此之前,他也關(guān)注過(guò)福特的銳圈和探險(xiǎn)者,以及豐田。最后選擇了品牌價(jià)值更高的林肯MKX,提車(chē)也沒(méi)有優(yōu)惠,因?yàn)檐?chē)漆,多加了8000元。然而,在實(shí)際拍攝過(guò)程中,整輛車(chē)都被薄膜覆蓋。孫先生說(shuō)他喜歡現(xiàn)在的顏色,這種薄膜可以保護(hù)油漆。電影申請(qǐng)后,孫先生已經(jīng)去車(chē)管所備案,更換了行駛證上的車(chē)輛照片。如果要換車(chē)顏色,一定要記得去車(chē)管所備案,否則就是非法改裝。

        外觀方面,孫先生對(duì)大燈最滿(mǎn)意??磥?lái)林肯的車(chē)型還是很會(huì)照明的。大燈和后尾燈都得到了車(chē)主的認(rèn)可。同時(shí)他也認(rèn)為前蓋應(yīng)該重新設(shè)計(jì)高一點(diǎn),前臉會(huì)更霸氣。

        孫先生覺(jué)得MKX的中控風(fēng)格比較老,缺乏一些科技感,但是從用料上來(lái)說(shuō)還是很便宜的。他認(rèn)為MKX的內(nèi)飾材料反映了這款車(chē)的檔次。他和溫先生對(duì)中控臺(tái)的儲(chǔ)物格也有類(lèi)似的意見(jiàn),用起來(lái)不太方便。每次你拿任何東西,你都需要從副駕駛的位置去拿。如果副駕駛和女人坐在一起,你不好意思坐。

        孫先生的車(chē)配置非常齊全,最常用的是座椅按摩和360°全景攝像頭。他說(shuō),只要人坐在車(chē)?yán)?,就?huì)開(kāi)啟座椅按摩,這在日常使用中是非常高的,無(wú)論是停車(chē)還是開(kāi)錯(cuò)車(chē)時(shí),360°全景攝像頭都非常有幫助,有效避免了小劃痕,讓駕駛更輕松。

        由于孫先生大部分時(shí)間都是一個(gè)人用車(chē),偶爾還會(huì)帶著家人,所以空他說(shuō)夠了,的座椅舒適度很高,車(chē)主很滿(mǎn)意。關(guān)于后備箱的空艙,孫先生說(shuō)相對(duì)一般,但他對(duì)“踢”功能非常滿(mǎn)意,尤其是在感應(yīng)靈敏度方面。

        孫先生的車(chē)在四輪受力不均時(shí)天窗會(huì)發(fā)出異常噪音,高速通過(guò)連續(xù)減速帶時(shí)儀表盤(pán)會(huì)發(fā)出異常噪音,顛簸路面行駛時(shí)后備箱蓋會(huì)自行彈回,相當(dāng)煩人。這輛車(chē)的主駕駛員車(chē)門(mén)和車(chē)窗有問(wèn)題。當(dāng)沒(méi)有操作時(shí),主駕駛的門(mén)窗會(huì)自動(dòng)下降,然后再上升。最后在4S店更換控制模塊后解決了。孫先生還提到了一個(gè)讓他很困惑的地方,那就是前排座椅打開(kāi)通風(fēng)時(shí),座椅靠背很燙,后排的乘客摸起來(lái)會(huì)覺(jué)得座椅靠背很燙。據(jù)我們所知,在我們網(wǎng)站的口碑體系中,也有一些騎手反映了這個(gè)問(wèn)題。

        孫先生對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力非常滿(mǎn)意,尤其是高速的時(shí)候,速度非??臁5?,在城市中行駛時(shí),他感覺(jué)汽車(chē)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)很慢。擁堵路況跟車(chē)時(shí),踩深了油門(mén)會(huì)跳,踩淺了容易被其他車(chē)輛卡住。關(guān)于變速箱的性能,他說(shuō)換擋速度不快。有時(shí)候二擋升到三擋會(huì)有一點(diǎn)挫折,同時(shí)速度也會(huì)下降一點(diǎn),但是出現(xiàn)這種情況的概率不是很高。在噪音控制方面,他認(rèn)為風(fēng)噪得到了很好的抑制,高速行駛時(shí)后排的噪音略大于前排。孫先生的高速車(chē)流量占比比較高,達(dá)到50%,而且經(jīng)常錯(cuò)峰行駛,所以表觀油耗為12個(gè)油,油耗表現(xiàn)相當(dāng)令人滿(mǎn)意。

        所有者摘要:

        最終,孫先生的車(chē)獲得了95分的高分??雌饋?lái)一些小問(wèn)題并不能阻止他熱愛(ài)自己的車(chē),但他也表示希望廠家能重視他指出的這些小問(wèn)題并加以解決。在談到店里的每一次保養(yǎng)時(shí),孫先生也極力稱(chēng)贊林肯4S店的服務(wù)態(tài)度。

        全文摘要:

        三位車(chē)主的年齡跨度都比較大,但最后都選擇了林肯MKX,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小。他們都在用車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一些小問(wèn)題,但沒(méi)有一個(gè)能影響他們對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)。特別值得一提的是,在采訪過(guò)程中,三位車(chē)主都不止一次地談到了林肯的服務(wù),三位車(chē)主都肯定了林肯的服務(wù),并表示這也是他們熱愛(ài)林肯的一個(gè)非常重要的原因??偟膩?lái)說(shuō),雖然林肯品牌在中國(guó)發(fā)展較晚,但現(xiàn)在正日益顯示出它的競(jìng)爭(zhēng)力。

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