【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉可以取，作為“SYNTAK協(xié)同熱升艙技術(shù)”的一部分，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱外增加隔音棉罩，用以降低振動(dòng)帶來(lái)的噪音，這在理論上是可以的。

　　在這里，會(huì)有寶馬的擁躉說(shuō)，全新寶馬3系有協(xié)同熱聲艙技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的控制方面，已經(jīng)很好了。與之矛盾的是，另外也有網(wǎng)友指出，全新寶馬3系減配發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，就是為了讓駕乘者聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，甚至說(shuō)寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都是經(jīng)過(guò)特別調(diào)教的。

　　在這里，我們聽(tīng)到的兩種不同的聲音。一種聲音是說(shuō)，全新寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音降噪水平已經(jīng)做得夠好了，不需要發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉。另外一種聲音則是，全新寶馬3系壓根就不需要發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，就是為了給大家聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的。從這兩種說(shuō)法里，我們也可以看到，這是兩種觀點(diǎn)是完全相反的，或者說(shuō)是有沖突的，兩種觀點(diǎn)也是不能同時(shí)成立的。

　　不過(guò)從寶馬官方的渠道，我們可以得知到，全新寶馬3系在隔音降噪方面，還是下了很多功夫的，除了上面提到的協(xié)同熱聲艙技術(shù)，還有靜音玻璃、A柱泡沫材料、門(mén)板一體成型隔音板，這都是為了靜音做準(zhǔn)備。在這里，我們可以確認(rèn)的是，全新寶馬3系還是想把靜音做好。

　　曾經(jīng)開(kāi)過(guò)寶馬3系的朋友來(lái)說(shuō)，在寶馬3系啟動(dòng)的一瞬間，那響亮的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，一定會(huì)令人印象深刻。相比其他品牌來(lái)說(shuō)，確實(shí)會(huì)聲音更大一些。這對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能還會(huì)討喜一些，但對(duì)于一些喜歡安靜的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，卻有點(diǎn)嘈雜了。在這里，我們必須要正視的是，選擇寶馬3系的朋友來(lái)說(shuō)，并非都是年輕的喜歡運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者，不然，在國(guó)內(nèi)最暢銷的就不會(huì)加長(zhǎng)軸距的低功率版本的寶馬3系了？想想，是不是這個(gè)道理？

　　這也不難奇怪，很多汽配商店都提供寶馬3系的整車隔音了。當(dāng)你打開(kāi)寶馬3系的門(mén)板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，你就知道，這個(gè)車的隔音基本屬于扯淡。難怪全新寶馬3系就會(huì)進(jìn)行靜音方面的升級(jí)了。

　　最后，我們?cè)賮?lái)談到?jīng)]有配備發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉是否屬于減配的問(wèn)題？在筆者看來(lái)，如果全新寶馬3系想要做好靜音的話，是應(yīng)該把發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉加上，畢竟寶馬5系上也有。如果只是為了讓駕乘者聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，那也完全不需要升級(jí)隔音。這種“掩耳盜鈴”的做法，作為一款入門(mén)級(jí)主打低功率版本的寶馬3系來(lái)說(shuō)，也談不上什么澎湃的動(dòng)力，也沒(méi)啥好炫耀的，在筆者看來(lái)，則是明目張膽的偷工減料。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）