【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)奇駿前置前驅不是四驅，奇駿2WD為兩驅模式，前輪驅動方式，從而帶來更好的公路操控性與燃油經(jīng)濟性；AUTO模式則是由車輛根據(jù)路況智能判斷兩驅或四驅，實時動態(tài)調整前后輪最佳扭矩分配比例，其優(yōu)點是比較省事；LOCK模式則可以鎖止中央差速器，實現(xiàn)前后軸50：50的動力輸出方式。

　　新奇駿2WD為兩驅模式， 前輪驅動方式，從而帶來更好的公路操控性與燃油經(jīng)濟性；AUTO模式則是由車輛根據(jù)路況智能判斷兩驅或四驅，實時動態(tài)調整前后輪最佳扭矩分配比例，其優(yōu)點是比較省事；LOCK模式則可以鎖止中央差速器，實現(xiàn)前后軸50：50的動力輸出方式。通過恒定的前后輪扭矩分配，確保車輛在最惡劣路況下的最強通過性。

　　中文名尼桑奇駿車 型日產(chǎn)x-trail亮 點智能全模式四驅系統(tǒng)排 量2.0 2.5目錄1車型簡介2車型亮點3參數(shù)配置尼桑奇駿車型簡介編輯語音日產(chǎn)x-trail中文譯名為奇駿，于2000年底在日本推出，直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“，可以說是日產(chǎn)對市場不斷細分進行的調整--------從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協(xié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）