威蘭達(dá)有沒有導(dǎo)航
【太平洋汽車網(wǎng)】威蘭達(dá)有導(dǎo)航,威蘭達(dá)看似配備了車載導(dǎo)航和語(yǔ)音識(shí)別這些配置,但實(shí)際利用率并不高。威蘭達(dá)雖然宣稱配備10.1英寸薄型中控大屏,但和RAV4一樣,依然沒有配備CarPlay,有意思的是,美版RAV4早早的就配備了更加實(shí)用的CarPlay。
此外,對(duì)比混動(dòng)版中配四驅(qū)車型發(fā)現(xiàn),同等配置條件下,威蘭達(dá)比同樣配置的RAV4貴3000元,配置和2.0L燃油車型一模一樣。所以綜合來看,同等配置水平下,威蘭達(dá)和RAV4的配置級(jí)并沒有拉開多大差距,即使在安全配置方面,兩款車也都一樣。
最后說說對(duì)比了豐田威蘭達(dá)和RAV4后發(fā)現(xiàn),威蘭達(dá)款型很多,只不過和同價(jià)位的RAV4相比,配置相差并不大。那么,威蘭達(dá)會(huì)不會(huì)成為合資緊湊型SUV領(lǐng)域又一個(gè)攪局者?或者說達(dá)到RAV4的高度?
客觀來說,它最多是雙車戰(zhàn)略的“戰(zhàn)略車型”而已,就跟卡羅拉/雷凌的狀況類似,威蘭達(dá)從產(chǎn)品認(rèn)知度方面就不如RAV4,銷量同樣可以參考卡羅拉和雷凌,更何況,在綜合產(chǎn)品力方面,威蘭達(dá)和RAV4相差不大。最后,對(duì)比同級(jí)車型,剛上市不久的本田皓影和CR-V,也都是這個(gè)級(jí)別強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)選手。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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