【太平洋汽車網(wǎng)】2021款逍客后排座椅有鋼板，在手機(jī)上安裝“日產(chǎn)智聯(lián)”APP之后，車主就能通過(guò)手機(jī)端來(lái)控制車輛的空調(diào)、解鎖、查看車輛位置以及行車記錄儀，這些功能之前的車型都沒(méi)有；另外，還增加了AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能，這也是之前所沒(méi)有的，所以增加了不少日常使用的便利性。

　　一般來(lái)說(shuō)，絕大多數(shù)日韓車都會(huì)使用成本較低的沖壓鉸鏈，歐洲車大多會(huì)用鑄造門鉸鏈，而這輛日法 " 混血 " 的逍客遵循了日系工藝，前后門鉸鏈都是沖壓工藝。" 焊接結(jié)構(gòu) " 也是日韓車常見(jiàn)的，相比一體沖壓車門來(lái)說(shuō)，焊接式車門要更節(jié)約材料。

　　隔音棉化纖材料隔音棉拆開(kāi)逍客的車門內(nèi)飾板，發(fā)現(xiàn)里面空空如也，什么也沒(méi)有。

　　當(dāng)然，隔音棉也并不是沒(méi)有，只是貼在了車門板的防水膜上，是纖維材料，厚度還可以，但面積不大。總之，比什么都沒(méi)有還是要強(qiáng)點(diǎn)兒。

　　雖然說(shuō)后門的防水膜上也貼有同樣的隔音棉，但是在車門內(nèi)飾板上還額外 " 附贈(zèng) " 了一小塊，很是 " 貼心 "！

　　側(cè)防撞梁側(cè)防撞梁前粗后細(xì)和所有的日產(chǎn)車一樣，逍客的車門側(cè)防撞梁同樣是日韓車常見(jiàn)的圓管結(jié)構(gòu)。但是！同樣與之前拆過(guò)的天籟一樣，后門防撞梁比前門細(xì)很多。根據(jù)測(cè)量，前門防撞梁鋼管直徑為 32 毫米，而后門防撞梁鋼管直徑為 26 毫米。

　　前后門各有一道加強(qiáng)筋，并且是一根比較寬的加強(qiáng)筋。加強(qiáng)筋的作用，主要是為了防止門板蒙皮的共振，起到很定型和支撐作用。

　　后排座椅保護(hù)鋼板是防止追尾事故中有尖銳物體穿透后座的，所以成熟車型都會(huì)有這種保護(hù)措施。但是這輛日產(chǎn)逍客的后排座椅沒(méi)有保護(hù)鋼板，只有一層紙一樣的塑料瓦楞板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）