TIME 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在今年的2021廣州車展上，廣汽集團(tuán)以豪華陣容強(qiáng)勢(shì)亮相，發(fā)布了旗艦電動(dòng)概念轎跑車TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。新車融合了新技術(shù)和現(xiàn)代美學(xué)。全車采用廣汽全新新能源設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體線條十分流暢，展現(xiàn)出豪華旗艦轎車的新標(biāo)桿。

外觀方面，廣汽時(shí)代概念車的前臉采用了超跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)的前臉和流暢的輪廓，讓時(shí)代液態(tài)金屬流暢飽滿。

“時(shí)光漣漪”大燈在關(guān)閉時(shí)與車頭融為一體。開(kāi)啟時(shí)，以logo為中心，燈珠依次開(kāi)啟，相互聯(lián)鎖，如湖心蕩漾，視覺(jué)效果極佳。

基于純電動(dòng)平臺(tái)動(dòng)力布置的位置和形式特點(diǎn)，可以更好地利用兩個(gè)車輪之間的空空間，讓駕駛艙更大更向前，讓整車可以稍微前傾。尾部連接部分采用最小幾何切割，尾部采用轎跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)，造型修長(zhǎng)。“永恒指針”風(fēng)格的輪轂也有很大的設(shè)計(jì)感，可以顯示三維動(dòng)態(tài)光效，展現(xiàn)空之間的立體感。

“石空隧道”尾燈為隱藏式燈組，尾部向內(nèi)延伸。當(dāng)它亮起時(shí)，光影突出了尾部凹面的動(dòng)勢(shì)。激光雷達(dá)和傳感器嵌入車身的各個(gè)部位，如車頂、前部和后部，突出了高科技精度。此外，值得一提的是，該車采用了分體式車門設(shè)計(jì)。當(dāng)門慢慢打開(kāi)時(shí)，座椅可以隨著迎賓燈光效果慢慢旋轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)迎賓趨勢(shì)，帶給用戶更高的儀式感。

廣汽時(shí)代概念車不僅延續(xù)了低風(fēng)阻電動(dòng)乘用車ENO.146（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全球新紀(jì)錄的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化技術(shù)，還擁有凝固水滴般的流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.191Cd。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也極具科幻感。TIME以“靈動(dòng)圓潤(rùn)”為設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)應(yīng)用干凈利落的線性切割，打造空之間的不同布局。有機(jī)發(fā)光二極管、懸浮式中控大屏和平板方向盤是內(nèi)飾僅有的物理配置，但還是有不少亮點(diǎn)，比如獨(dú)特的座椅造型和帶圖案的窗簾。

第二排座椅完全顛覆了傳統(tǒng)新能源汽車的設(shè)計(jì)。空更寬敞，座椅設(shè)計(jì)更舒適寬敞。目前關(guān)于概念車的信息極其有限，但從車型的設(shè)計(jì)來(lái)看，這將是廣汽新能源車型未來(lái)的設(shè)計(jì)方向，我們期待這款概念車早日量產(chǎn)。