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      1. 搭豐田混動系統(tǒng) 廣汽傳祺全新第二代GS8技術解讀

        2025-02-14 00:14:03 作者:資訊小編

        8月25日,廣汽傳祺全新第二代GS8舉行技術品鑒會。作為替代車型,全新第二代GS8基于GPMA廣汽全球平臺的模塊化架構。第一代廣汽傳祺GS8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)受到了大量消費者的好評。第二代傳祺GS8 7月份的首次亮相就引起了不少關注。這次技術品鑒有哪些干貨?

        全新第二代GS8誕生于GPMA框架下的L平臺。GPMA-L平臺是中/中型產(chǎn)品的旗艦平臺,未來廣汽傳祺的其他旗艦車型也將在這個平臺上誕生。第二代GS8車型的車身尺寸達到了4980mm*1950mm*1780mm,軸距也提升到了2920mm,與上一代車型和同級競品相比有一定的優(yōu)勢。

        從平臺測試車到量產(chǎn),全新第二代GS8進行了四輪調(diào)校優(yōu)化,設計了500多種優(yōu)化方案,其中光學減振器調(diào)校方案有340多種。與上一代車型相比,全新第二代GS8的駕駛舒適性提升24%,轉向響應提升28.3%,制動系統(tǒng)剛度提升30%,制動效率提升5%,四驅系統(tǒng)響應時間提升25%。所有這些努力結合在一起,使得全新第二代GS8的操控有了質的提升。

        四驅系統(tǒng)采用Haldex電液扭矩管理器,響應速度小于0.2s,四驅扭矩精度提升5%以上,四驅峰值扭矩提升11%。同時,還開發(fā)了ECO/Comfort/Sport/越野四種四輪驅動模式,以滿足用戶在各種路況下的需求。整車四驅性能更加突出,日常駕駛介入速度更快,四驅系統(tǒng)工作更順暢,脫困能力更強,續(xù)航壽命更長。

        全新第二代GS8按照最高安全等級標準開發(fā)打造,可滿足C-NCAP 2021法規(guī),滿足2021版C-NCAP五星、C-IASI優(yōu)秀標準,為用戶帶來全方位的安全防護。

        作為廣汽全球平臺模塊化架構GPMA下的首款高端SUV,新車在動力方面提供純?nèi)加秃?a target="_blank" class="cmsLink">混合動力車型。純?nèi)加蛙嚧钶d2.0TGDI發(fā)動機,最大功率185 kW,最大扭矩高達400 Nm。匹配的變速箱由6AT升級為愛信最新一代8AT,整個動力總成全面升級。

        全新第二代GS8的混動版將搭載第四代THS混動系統(tǒng),該系統(tǒng)已經(jīng)在豐田漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上使用,其成熟度和能效都有很大保障。

        同時,混動版高效2.0TM發(fā)動機采用廣汽開發(fā)的GCCS燃燒控制技術、米勒循環(huán)、350bar高壓直噴系統(tǒng)、電控排氣閥、低壓EGR等技術,最高熱效率達到40.23%。動力輸出接近查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達混動系統(tǒng)搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機。

        安全方面,全新第二代GS8搭載了22個智能駕駛傳感器,搭載了4大類27項豐富的主動安全智能技術,可在泊車輔助、駕駛輔助、低速碰撞保護、碰撞前主動安全等各個方面保障出行安全。此外,AEB全面升級,工況覆蓋率提高50%,能夠從容應對各種路況。

        作為GPMA架構下的首款高端SUV,無論是外觀還是動力總成都進行了全面升級,傳祺做了更多的工作,大幅提升了做工和豪華感。據(jù)我們所知,在本周末開幕的成都車展上,全新第二代GS8的內(nèi)飾也將亮相。對這款車感興趣的同學,請關注我們前方報道組的后續(xù)報道!

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