【太平洋汽車網】19款逍客變速箱和老款車型使用的變速箱是一樣的，同樣是使用了CVT無級變速箱，值得一提的是，這臺CVT無級變速箱與自然吸氣發(fā)動機可以進行完美的匹配。

　　19款逍客變速箱和老款車型使用的變速箱是一樣的，同樣是使用了CVT無級變速箱，值得一提的是，這臺CVT無級變速箱與自然吸氣發(fā)動機可以進行完美的匹配。

　　在正常駕駛汽車的過程中，這套動力系統(tǒng)不會產生頓挫感，整體的表現(xiàn)比較讓人滿意，這款車使用的CVT無級變速箱可以說是日產的一大技術優(yōu)勢，這款變速箱在工作的過程中還可以模擬7速換擋操作，新增的自動啟停功能，針對動力系統(tǒng)的燃油經濟性也進行了一些改進，相對于老款車型使用的動力系統(tǒng)來說更加省油。

　　CVT變速器雖然會讓人感覺到缺乏了駕駛樂趣，但是，在實際工作的過程中，變速箱的表現(xiàn)是非常好的，汽車在中高速行駛時發(fā)動機的轉速始終可以保持在一個較低狀態(tài)。

　　CVT無級變速箱由于沒有使用自動變速箱較復雜的行星齒輪等結構，所以CVT無級變速箱的結構相對簡單一些，相對于其它類型的變速箱，這種類型的變速箱體積更小一些，在一定程度上降低了生產的成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）