【太平洋汽車網(wǎng)】TGI是缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)直噴就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合的技術(shù)，優(yōu)點(diǎn)是油耗量低、升功率大、壓縮比高達(dá)12，與同排量的一般發(fā)動機(jī)相比功率與扭矩都提高了百分之10。

　　汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

　　根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電動機(jī)以及混合動力等，常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動的機(jī)械能并對外輸出動力。

　　所謂缸內(nèi)直噴，就是將燃油噴油嘴安裝于氣缸內(nèi)，直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合。

　　噴射壓力也進(jìn)一步提高，使燃油霧化更加細(xì)致，真正實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)地按比例調(diào)節(jié)噴油并與進(jìn)氣混合，并且消除了缸外噴射的缺點(diǎn)。與此同時，噴油嘴位置、噴霧形狀、進(jìn)氣氣流調(diào)節(jié)，以及活塞頂形狀等特別的設(shè)計(jì)，使油氣能夠在整個氣缸內(nèi)充分、均勻，那么就會使燃油充分燃燒，能量轉(zhuǎn)化效率更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）