【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉和雷凌有電子手剎，電子手剎是使用集成式卡鉗，將電機傳感器集成到制動卡鉗上，通過電子線路來進行控制。傳統(tǒng)手剎采用的是液壓制動，是使用拉鎖機構。電子手剎結構非常復雜，但實際使用過程中卻非常簡單。

　　卡羅拉和雷凌有電子手剎，電子手剎是使用集成式卡鉗，將電機傳感器集成到制動卡鉗上，通過電子線路來進行控制。傳統(tǒng)手剎采用的是液壓制動，是使用拉鎖機構。電子手剎結構非常復雜，但實際使用過程中卻非常簡單。

　　是自動開啟。當電子手剎工作的時候，是完全不用操作的，只要車輛完全停穩(wěn)之后，把車輛檔位掛入p檔。電子手自動開啟工作模式，完全不用有任何考慮和擔心。掛完p檔之后，直接下車，鎖定車輛就可以了。

　　雷凌電子手剎工作原理工作原理主要在電子二字上面，操作的時候非常簡單。輕輕的像上臺一下就能夠完成。電子手剎是使用集成式卡鉗，將電機傳感器集成到制動卡鉗上，通過電子線路來進行控制。傳統(tǒng)手剎采用的是液壓制動，是使用拉鎖機構。電子手剎結構非常復雜，但實際使用過程中卻非常簡單。

　　電子手剎是挺好的。它的優(yōu)點在于科技含量高，看起來非常的高檔，在有電子手剎的車輛都會匹配自動駐車系統(tǒng)。這個功能非常好用。能夠保證在短暫停車的時候車輛不溜車，最為明顯的差距就是，電子手剎更加的美觀，也更加好打理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）