【太平洋汽車網(wǎng)】寶來的胎壓監(jiān)測是間接式的胎壓監(jiān)測，利用四個輪子的ABS輪速傳感器來監(jiān)測胎壓變化，原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。

　　寶來的胎壓監(jiān)測是間接式的胎壓監(jiān)測，利用四個輪子的ABS輪速傳感器來監(jiān)測胎壓變化，原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測，所以間接式的胎壓監(jiān)測是不可能會有胎壓值的顯示的，只會有個報(bào)警提示你胎壓有問題，具體哪個輪胎有問題還要自己去檢查。

　　寶來的胎壓監(jiān)測是間接式的，這種胎壓監(jiān)測裝置不會顯示胎壓，只有輪胎的胎壓不正常時才會報(bào)警。如果想顯示胎壓，可以加裝胎壓傳感器，這樣駕駛員就可以看到實(shí)時的胎壓數(shù)據(jù)了。

　　大眾寶來胎壓監(jiān)測是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時及時報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

　　車輛啟動后就會自動開啟，有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命就減少15%。當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%。輪胎內(nèi)氣壓過足時，就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對發(fā)動機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）