【太平洋汽車網(wǎng)】博越PRO的變速箱是自主品牌的，一臺是7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發(fā)，完成換擋僅需0.2s，降檔足夠迅速。另外一臺是匹配1.5T發(fā)動機的變速箱是愛信第三代6AT變速箱。

　　博越PRO的變速箱是自主品牌的，一臺是7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發(fā)，完成換擋僅需0.2s，降檔足夠迅速。另外一臺是匹配1.5T發(fā)動機的變速箱是愛信第三代6AT變速箱。日本原裝進口，可靠性非常好，使用多年的寶馬和福特等車企已經(jīng)充分印證了。在中國汽車起步的幾年，自主品牌汽車的三大件常被消費者詬病，近幾年，隨著中國自主品牌的不斷進步，自主品牌的三大件品質(zhì)已經(jīng)陸續(xù)追上甚至超過合資品牌。

　　對于汽車產(chǎn)品來說，發(fā)動機的性能直接影響整車的技術(shù)水平。吉利博越搭載了吉利最新研發(fā)的1.8TD渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率163馬力/5500rpm，峰值扭矩250?！っ?1500-4500rpm。對于自主品牌而言，要正向開發(fā)一款這樣的發(fā)動機，還是一項超?難度的任務。其中變排量機油泵、雙層?銹鋼排氣歧管、DVVT、雙平衡軸、中空充鈉氣門、靜音鏈條等多項先進技術(shù)的應用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）