【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雅力士和卡羅拉三大件不一樣。一般情況下，同一個(gè)牌子的小型車(chē)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和緊湊型車(chē)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是同一個(gè)，例如polo的1.6和朗逸的1.6。

　　卡羅拉1.6GLAT與雅力士1.6EAT?參數(shù)配置表發(fā)現(xiàn)，兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱相同，底盤(pán)結(jié)構(gòu)相同，同為前麥弗遜式獨(dú)立懸架后拖曳臂式懸架.現(xiàn)只把不同點(diǎn)列出.卡羅拉：鋁合金輪轂、方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)，后排座椅比例放倒、?碟CD、6喇叭、前霧燈，后盤(pán)式制動(dòng)、遮陽(yáng)板化妝鏡、前座中央扶手、大尺寸?車(chē)殼、?180公斤?車(chē)重。

　　雅力士：座椅高?調(diào)節(jié)、后排杯架、AUX/USB/iPod等、后雨刷、后排空調(diào)出風(fēng)口，全車(chē)綠色隔熱玻璃，?55?車(chē)高，百公里?2升?油耗、?1秒?0-100加速時(shí)間、短?剎車(chē)距離、??轉(zhuǎn)彎半徑、至?5萬(wàn)2千元?差價(jià)。

　　結(jié)論：雅力士大大?超值。

　　自從推出TNGA架構(gòu)下，豐田一心想改變過(guò)去“白開(kāi)水”的駕駛感受。雖然在國(guó)內(nèi)，C-HR因?yàn)楹笈弄M小的空間而受到吐槽，但這款車(chē)的駕駛質(zhì)感還是相當(dāng)出色的，在歐洲市場(chǎng)，C-HR一直很受歡迎，并且得到了媒體的廣泛認(rèn)可，只能說(shuō)，這是一臺(tái)并不適合中國(guó)的豐田SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）