隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺(tái)6-7萬的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識(shí)。很多車企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。

　　今天介紹的這款思皓E10X，還是有許多固定粉絲的。該車配備了定速巡航、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車等七項(xiàng)舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。該車后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用?？匆幌麓鬅?，該車大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。從尺寸來看，該車車身尺寸3650/1670/1540mm，軸距2390mm，無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　在今天介紹的這幾款車中，比亞迪e1的特點(diǎn)還是很鮮明的。這款車后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶來了一絲個(gè)性的感覺，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。這款車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。車身尺寸方面，這款車長(zhǎng)寬高3465/1618/1500mm，軸距2340mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而江淮iEV6E就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高3660/1670/1500mm，軸距2390mm，該車配備了倒車影像、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等五項(xiàng)舒適便利配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，算不上豐富。該車后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐?？匆幌麓鬅?，該車大燈呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶來了一絲個(gè)性的感覺，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　在眾多競(jìng)品中，奔奔E-Star還是很值得一說的。這款車配備了上坡輔助、電池預(yù)加熱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，配置表現(xiàn)上略顯一般。這款車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。從尺寸來看，這款車長(zhǎng)寬高3770/1650/1570mm，軸距2410mm，看一下大燈，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。了解完了這款車，你是否有購(gòu)買的沖動(dòng)呢？去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。

　　在今天介紹的這幾款車中，歐拉黑貓的特點(diǎn)還是很鮮明的。該車配備了電池預(yù)加熱、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等六項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出俏皮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚是可愛，俘獲了很多人的心，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，算不上豐富。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高3495/1660/1560mm，軸距2475mm，車身尺寸中規(guī)中矩。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）