卡羅拉雙擎在天津可以上綠牌嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】卡羅拉普通雙擎在純電模式下,最多只能行駛大約3公里。而雙擎E+其理論純電續(xù)航里程達(dá)到了55km,預(yù)計(jì)其實(shí)際純電續(xù)航里程能達(dá)到45km的樣子。正是因?yàn)殡p擎E+可以外接充電,同時(shí)純電續(xù)航里程超過(guò)了50km,因此屬于新能源車(chē)型,可以享受包括補(bǔ)貼、新能源牌照等系列政策。
卡羅拉雙擎混動(dòng)是不能上綠牌的。新能源牌照是純電動(dòng)或者是插電式混合動(dòng)力能上新能源牌照,卡羅拉雙擎屬于混動(dòng),不需要外部充電的所以還是上藍(lán)牌。
卡羅拉雙擎可以上綠牌,卡羅拉雙擎E+正式登陸中國(guó)市場(chǎng),共推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版4款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.788-20.88萬(wàn)元。而作為一款插電式混動(dòng)車(chē)型,卡羅拉雙擎E+不僅僅是可以上新能源牌照,還可以拿享國(guó)家補(bǔ)貼。
1、說(shuō)到卡羅拉,其可以稱(chēng)得上是一款家喻戶(hù)曉的車(chē)型。但是提到卡羅拉雙擎E+,很多消費(fèi)者則還有些陌生;
2、而更出乎更多人認(rèn)知的是,卡羅拉在世界其他地區(qū)都沒(méi)有插電混動(dòng)的版本,卡羅拉雙擎E+這款插電混動(dòng)車(chē)型是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的;
3、對(duì)于消費(fèi)者而言,相比于卡羅拉雙擎E+中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的這個(gè)身份,其更加注重卡羅拉雙擎E+是一輛插混車(chē)型這一身份;
4、因?yàn)榭_拉雙擎E+符合我國(guó)新能源政策,消費(fèi)者可享國(guó)家補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、車(chē)船稅以及部分城市免拍牌等福利,且保養(yǎng)成本與卡羅拉雙擎相當(dāng),可以大幅降低用車(chē)成本。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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