現(xiàn)如今的市場(chǎng)，由于成本下降和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇，不少車企都開始了價(jià)格的下探。比如在8-9萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，就有很多品質(zhì)不錯(cuò)性價(jià)比高的車型可以選擇，如果大家的預(yù)算也跟這個(gè)差不多，那盡管放心大膽地去挑，肯定能挑到適合自己的車型。

　　說(shuō)起榮威i5這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高為4607/1818/1489mm，軸距為2680mm，整體的車身尺寸還行。中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。該車配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，能夠滿足日常使用。車頭顯得頗具年輕的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，整體看上去十分有活力?？匆幌麓鬅簦撥嚧鬅舫尸F(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車整體實(shí)力還是不錯(cuò)的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實(shí)際試駕一番。

　　如果你也在考慮購(gòu)買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，威馳FS或許你應(yīng)該了解一下。車身尺寸方面，這款車車身長(zhǎng)寬高是4155/1700/1495mm，軸距為2550mm，看一下大燈，這款車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)看著非常個(gè)性，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間較為一般，不過(guò)可以滿足日常出行需求。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，算不上豐富。這款車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但捷達(dá)VA3的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的?？匆幌麓鬅?，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等四項(xiàng)舒適性配置，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。從尺寸來(lái)看，該車長(zhǎng)寬高是4501/1704/1479mm，軸距是2604mm，車身尺寸中規(guī)中矩。該車配備被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等五項(xiàng)安全性配置，能夠滿足日常使用。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛，要是你也正有購(gòu)買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　汽車簡(jiǎn)直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時(shí)候，不妨來(lái)看看這款艾瑞澤5。這款車配備了內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、倒車影像等七項(xiàng)舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。這款車配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項(xiàng)安全性配置，能達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。車身尺寸方面，這款車長(zhǎng)寬高是4572/1825/1482mm，軸距為2670mm，整體的車身尺寸還行。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。大燈方面，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　今天介紹的這款悅動(dòng)，還是有許多固定粉絲的。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別里表現(xiàn)一般。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來(lái)看，該車長(zhǎng)寬高是4510/1765/1470mm，軸距為2650mm，整體的車身尺寸還行。該車配備了上坡輔助，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。了解完了這款車，你是否有購(gòu)買的沖動(dòng)呢？去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）