【太平洋汽車網(wǎng)】八代凱美瑞大燈有透鏡。凱美瑞在大燈方面都搭載了透鏡，因此凱美瑞的兩款大燈在近光方面均沒有發(fā)現(xiàn)散光的情況。這樣的好處很明顯，就是在夜晚行車時(shí)，不用擔(dān)心會(huì)對(duì)對(duì)面的來車及行人產(chǎn)生不良影響。

　　作為一款非常有名的B級(jí)車，自今年開年以來，雖說國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際汽車市場(chǎng)受疫情影響都比較蕭條。但相對(duì)來說，凱美瑞的形勢(shì)可以說是一片大好。在今年三月份，更是力壓雅閣，帕薩特，取得國(guó)內(nèi)B級(jí)車銷量第一名的好成績(jī)。結(jié)果，在四月，由于眾所周知的原因，沒能守住優(yōu)勢(shì)，期待凱美瑞后續(xù)有更好的表現(xiàn)吧。

　　雖說在銷量方面的優(yōu)勢(shì)被雅閣反超。但是，在部分性能方面，凱美瑞的優(yōu)勢(shì)開始非常明顯的。比如大燈，凱美瑞全系標(biāo)配鷹眼立體式LED大燈，很漂亮！共有兩種配置，都是全LED的光源，高配相較于低配多了一個(gè)曲線自適應(yīng)功能。

　　并且，在以嚴(yán)苛令各大車企"聞風(fēng)喪膽"的美版"中保研"IIHS的評(píng)測(cè)中，凱美瑞高配大燈雖然有近光時(shí)，左側(cè)近光能見度一般等小問題，但最終還是獲得了"G"，也就是"優(yōu)秀"的成績(jī)，還是非常不錯(cuò)的。略微遺憾的是，低配大燈由于沒有曲線自適應(yīng)功能，導(dǎo)致在轉(zhuǎn)彎時(shí)，存在能見度不足的問題，因此略微失分，最終只拿到了"A"也就是"良好"的成績(jī)，比較遺憾！

　　不過，相較于雅閣LED大燈僅獲得"M"的成績(jī)來說，凱美瑞的大燈效果總體還是比較亮眼的。

　　值得一提的是，可能是因?yàn)閯P美瑞在大燈方面都搭載了透鏡，因此凱美瑞的兩款大燈在近光方面均沒有發(fā)現(xiàn)散光的情況。這樣的好處很明顯，就是在夜晚行車時(shí)，不用擔(dān)心會(huì)對(duì)對(duì)面的來車及行人產(chǎn)生不良影響。在這點(diǎn)上，要比雅閣的燈光好上不少！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）