【太平洋汽車網(wǎng)】汽車l擋位是低速擋，會限制速度，在上坡的時候掛了這個擋，就會保持高轉速低擋位的狀態(tài)，讓車充滿動力；在下坡的時候掛這個擋，會防止車越開得越快。

　　汽車l擋位是低速擋，會限制速度，在上坡的時候掛了這個擋，就會保持高轉速低擋位的狀態(tài)，讓車充滿動力；在下坡的時候掛這個擋，會防止車越開越快。從d擋掛入l擋不需要停車或者踩剎車操作，行駛中就可以推動擋桿掛入。掛入了l擋，變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無論怎么踩油門都不會上升到3擋或以上。市面上部分車型l擋上還會有標注。

　　1、l2等，對應的就是相應限制的擋位，車輛將不會升到限制擋位之上，只能在足夠慢的速度下才能掛入，否則變速器將不會響應掛擋操作。

　　L擋，就是Low的縮寫，低速的意思，也可以叫做1擋，有的車型還有2擋甚至3擋，它嚴格來說并不是一個擋位，只是變速器的一種換擋邏輯的改變，都是為了限制自動變速器的最高擋位，也就是L擋限制的最高擋位是1擋，變速器鎖定在1擋，即使轉數(shù)變高到4000甚至5000轉，發(fā)動機仍然不會升擋。

　　2擋最高擋位是2擋，變速器在1擋、2擋之間換擋；3擋最高擋位是3擋，變速器在1擋、2擋、3擋之間轉換。你再怎么加油，它也會穩(wěn)定在低速擋上，而不會跑到4擋、5擋、6擋以上去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）