途達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(767條)

日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的定位非常明確。作為一款中型SUV，看起來有點(diǎn)像硬核SUV，但實(shí)際上只能說通過能力比較強(qiáng)，但還是偏于城市。那么日產(chǎn)途達(dá)呢？只是虛張聲勢(shì)的外觀，無論是內(nèi)飾還是動(dòng)力都很勉強(qiáng)，性價(jià)比不高。

日產(chǎn)都達(dá)綜合評(píng)價(jià)

都達(dá)的樣子還是很唬人的。畢竟它的尺寸很大，長(zhǎng)寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850 mm，尺寸接近普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），外觀也很霸氣，所以很多人拿來對(duì)比。日產(chǎn)途達(dá)怎么樣？其實(shí)都達(dá)在檔次、價(jià)格、定位上都和普拉多不在一個(gè)檔次上，越野能力也不在一條線上。

除了最低配之外，都達(dá)全系標(biāo)配LED大燈，目前真的很流行，亮度高，范圍廣，使用壽命長(zhǎng)。不過說到越野，鹵素?zé)魰?huì)更適合它的定位。畢竟下雨或者下雪的時(shí)候，LED大燈的穿透力會(huì)降低，而鹵素大燈更適合長(zhǎng)途穿越，所以更適合硬核越野車。當(dāng)然，現(xiàn)在很多硬核SUV也在使用led，普拉多也是如此。

都達(dá)最初的輪胎有兩個(gè)品牌，普利司通和鄧祿普。所用輪胎為255/60/R18?？摧喬ゾ椭儡嚿碛卸啻?。但是，都達(dá)使用的輪胎還是不如抖路機(jī)使用的蝎子輪胎。對(duì)于一般的越野道路來說，如果路況比較惡劣的話，會(huì)有點(diǎn)力不從心，輪胎噪音會(huì)很煩人。

另外，無論是最小離地間隙220mm，接近角33°，離去角26°，還是兼職四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于一般復(fù)雜路面都是可以的。雖然配備了后輪軸差速鎖，支持電子限滑，增強(qiáng)了越野能力，但是在車橋和車輪之間沒有鎖止結(jié)構(gòu)的情況下，車輛在過車橋時(shí)還是很難脫困，所以越野能力還是比較有限的。

讓我們看看內(nèi)部。日產(chǎn)在這方面從來沒有改進(jìn)過，根本看不到高品質(zhì)的感覺。如果我告訴你它還是用塑料的，你覺得牙齒酸嗎？好好想想。畢竟是20萬的車，國(guó)產(chǎn)車不超過10萬。如果不是空夠大夠舒服，恐怕都要吐得體無完膚了。

最后但同樣重要的是，它配備了2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩251Nm。要驅(qū)動(dòng)這個(gè)1.9噸的巨人，動(dòng)力只能說是勉強(qiáng)夠用。如果真的是越野的話，真的是不夠用，就像當(dāng)年的2.7L普拉多，但是后來改了。如果土豆能使用VC-T2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)或者4.0L自吸效果會(huì)更好。